![TSURI HACK[釣りハック]](https://tsurihack.com/wp-content/themes/spacekey-wordpress-theme/img/TSURI/logo-white.svg){kind=logo}
アイキャッチ画像撮影：山下 洋太
シマノのベイトリールの特徴
国内ではもちろん国外のアングラーからも人気が高い、大手釣具メーカーのシマノ。
アングラーの間では釣具メーカーのイメージが強いシマノですが、じつはスポーツ自転車部品でも高い世界シェア率を誇ります。
そんなシマノが販売するベイトリール は、巻き心地やブレーキ性能などの基本性能に優れているのが特徴。愛用者からは巻き心地に優れている、ルアーがよく飛ぶ、耐久性があると高い評価を受けています。
山下
2021年には、創業100周年を迎えた歴史あるメーカーとしても広く知られています。
高級感漂う巻き心地
シマノのベイトリールといえば、「ヌルヌル」とした、高級感漂う巻き心地が特徴です。
とくにマイクロモジュールギアを搭載しているリールは、ギアが密に噛み合っている感覚が伝わるほど。しっとりとしていても軽い巻き心地で、快適な使用感を得られます。
| テクノロジー | 特徴 |
|---|---|
| マイクロモジュール ギア | 精密なギアが密に噛み合い、シルキーな巻き心地を実現するシステム。 |
| HAGANE ギア | 金属を高い圧力でプレスし、切削せずに仕上げる技術で作られたギア。 |
| インフィニティ ドライブ | 摺動抵抗と回転トルクを軽減し、高負荷時でも力強い巻き上げをサポート。 |
| Xシップ | 大口径化したドライブギアとピニオンギアの最適配置などで、軽快なリーリングを実現。 |
剛性が高くかつ使いやすいボディ
シマノのベイトリールは剛性が高いボディを採用し、耐久性が高いと評判。それでいてボディがコンパクトな機種もあり、使いやすいのも魅力です。
その剛性を実現しているのはHAGANEボディ。また、コアソリッドボディやS コンパクトボディを採用した機種は剛性が高くてもコンパクトで、パーミング性能が向上しています。
| テクノロジー | 特徴 |
|---|---|
| HAGANE ボディ | 剛性が高い金属を使用し、たわみやネジレ、歪みを抑制し、快適なリーリングをサポート。 |
| コアソリッド ボディ | 金属製の一体成型ボディで、コンパクトサイズと剛性感を両立。 |
| S コンパクト ボディ | パーミング側を小口径化し、持ち心地を向上。 |
快適なキャストを実現するブレーキシステム
シマノのベイトリールは、快適に遠投できるためのブレーキシステムを備えているのも特徴です。
シマノのブレーキの中でも、とりわけ話題を集めているのがDC。電子制御のブレーキで、さらなるキャスト性能の向上が図られています。
| テクノロジー | 特徴 |
|---|---|
| DC | 電子制御技術を使用したブレーキで、遠投性能と対バックラッシュ性能を両立。 |
| SVS ∞ | SVSが進化して作られた遠心力ブレーキで、内部のブレーキシューと外部ダイヤルでブレーキを調整できるのが特徴。 |
| SVS | 旧SVSとも呼ばれる遠心力ブレーキで、内部のブレーキカラーでブレーキ調整が可能。 |
| FTB | フィネスチューンブレーキの略。ベイトフィネス機に搭載されているブレーキで、軽量なルアーを快適にキャストできるのが特徴。 |
回転性能が高いスプール周り
回転性能に関わるスプール周りの性能に優れるのも特徴的。
軽快なキャストフィールを実現するマグナムライトスプール、静穏性の高さを実現したサイレントチューンはとくに見逃せません。
また、ガタつきを抑えたスーパーフリースプールは、スプールの回転の抵抗を軽減しています。
| テクノロジー | 特徴 |
|---|---|
| マグナムライト スプール | 低慣性化を実現し、軽快な立ち上がりとキャストフィールを実現。 |
| S3Dスプール | 切削方法を見直し、スプールの精度が向上。キャスト時の静穏性が高いのが特徴。 |
| サイレントチューン | スプールが高速回転する時の振動を減少し、キャスト時の静穏性とスプール回転の立ち上がりが向上。 |
| スーパーフリー スプール | クラッチを切った時に、ベアリングだけでスプールを支え、スプールフリー性能を軽くしたシステム。 |
魚とのやり取りを楽しくするドラグ
シマノのベイトリールはドラグ性能が高く、必要な時にしっかりとドラグが働き、ラインブレイクを防いでくれます。
さらに、ドラグ音が鳴るエキサイティングドラグサウンドを搭載した機種もあります。
ドラグ音が鳴ると、ヒットした魚とのやり取りがより楽しくなりますよ。
| テクノロジー | 特徴 |
|---|---|
| エキサイティング ドラグサウンド | ドラグが効くと音を発生し、魚とのやり取りをより楽しくする機能。 |
TSURI HACKライターの愛用リールをレビュー
シマノ SLX DC XT 70XG
| ギア比 | 8.1 |
|---|---|
| 最大ドラグ力（kg） | 5.5 |
| 自重（g） | 195 |
| スプール 径/幅（mm） | 33/21 |
| 糸巻量ナイロン（lb-m） | 12-100, 14-90, 16-80, 20-65 |
| 最大巻上長（cm/ハンドル1回転） | 84 |
| ハンドル長さ(mm) | 42 |
| ベアリング数BB/ローラー | 7/1 |
| 本体価格（円） | 35,000 |
淡水・海水どちらもOKということもあり、ブラックバスやシーバス、チニングなどいろいろな釣りでフル稼働中！
7gほどの軽量ルアーから50gを超えるビッグベイトまで、ノントラブルでキャストできる守備範囲の広さが気に入っています。
SLX DC XTのDCブレーキは、飛距離よりもバックラッシュ防止の方に重点を置いた設定になっているので、ベイトリール初心者の方でも安心して使えるモデルになっていますよ。
by 福永正博
▼インプレ記事はこちら
シマノ クラドDC 200XG
| ギア比 | 8.5 |
|---|---|
| 最大ドラグ力（kg） | 5 |
| 自重（g） | 230 |
| スプール 径/幅（mm） | 35/28 |
| 糸巻量ナイロン（lb-m） | 12-165, 14-145, 16-120, 20-100 |
| 最大巻上長（cm/ハンドル1回転） | 93 |
| ハンドル長さ(mm) | 45 |
| ベアリング数BB/ローラー | 6/1 |
| 本体価格（円） | 33,300 |
“PE4号を100m巻ける200番というサイズ感”、これがクラドDC最大のメリットだと感じています。
DC機としてだけでなく、200番クラスの安価モデルというのもクラドDCの良いところでしょう。
ボートシーバス、ロックフィッシュ、ナマズ釣り、バスフィッシング、海外釣行……あらゆるルアーフィッシングに使用しています。
上位機種と比較すると稀に飛距離面で物足りないことも感じますが、その代わりにブレーキ設定が簡単でバックラッシュの少ないリールです。
高価なビックベイトのキャスト切れを減らしたい方やベイトリール入門者にオススメですよ！
by 山根央之
▼インプレ記事はこちら
シマノ カルカッタコンクエスト BFS HG LEFT
| ギア比 | 7.8 |
|---|---|
| 最大ドラグ力（kg） | 3.5 |
| 自重（g） | 195 |
| スプール 径/幅（mm） | 29/19 |
| 糸巻量ナイロン（lb-m） | 6-45,8-45 |
| 最大巻上長（cm/ハンドル1回転） | 71 |
| ハンドル長さ(mm) | 40 |
| ベアリング数BB/ローラー | 13/1 |
| 本体価格（円） | 59,000 |
メバリングを中心に、シーバス、チニング、トラウトなど、さまざまな釣りに使用しています。
1g台のメバリング用プラグをキャストできるのはもちろん、10gほどのシーバス用ミノーも快適にキャストできるのには驚きました！
巻き心地はスムーズそのもので、巻きの釣りに相性抜群。
その巻きの良さを活かして、浅場のタイラバゲームにも使用していますが、巻き上げパワーも十分にあると実感しました。
ベイトフィネス機ながらもリールに負荷がかかる釣りにも安心して使えますよ！
by 山下 洋太
▼インプレ記事はこちら
シマノ カルカッタコンクエストMD 400XGLH
| ギア比 | 7.5 |
|---|---|
| 最大ドラグ力（kg） | 8 |
| 自重（g） | 340 |
| スプール 径/幅（mm） | 43/30.5 |
| 糸巻量ナイロン（lb-m） | 20-235, 25-200 |
| 糸巻量PE（号-m） | 4-260, 5-210, 6-170 |
| 最大巻上長（cm/ハンドル１回転） | 101 |
| ハンドル長さ（mm） | 45 |
| ベアリング数BB/ローラー | 11/1 |
| 本体価格（円） | 64,800 |
世界最高の大型ベイトキャスティングリールと感じながら使用しています。
300番は大型ロックフィッシュやジャイアントベイトを使ったシーバスゲーム、400番は雷魚釣りや海外釣行で使用しています。
僅か11gのフロッグから500gを超える巨大餌までキャストでき、最大ドラグ力8kgと強烈でありながらも放出時のドラグは滑らか、そしてなにより頑丈です。
大型リールとは思えないパーミングのしやすさもカルコンMDの特徴で、ロングハンドルモデルがラインナップにあるのも嬉しいですね。
by 山根央之
▼インプレ記事はこちら
シマノ アンタレスDC MD HG RIGHT
| ギア比 | 7.4 |
|---|---|
| 最大ドラグ力（kg） | 6 |
| 自重（g） | 235 |
| スプール 径/幅（mm） | 38/21 |
| 糸巻量ナイロン（lb-m） | 14-145, 16-120, 20-100 |
| 最大巻上長（cm/ハンドル1回転） | 88 |
| ハンドル長さ(mm) | 45 |
| ベアリング数BB/ローラー | 11/1 |
| 本体価格（円） | 84,100 |
アンタレスDCMDは、抜群の安心感をもたらしてくれる最高峰のベイトリールです。
DCならではのトラブルレス性能と飛距離はベイトリール界でもトップクラス。 シーバスをメインに使っていますが、アンダー10gから3ozクラスのビッグベイトまで高次元に対応できます。
とくにXBモードでの空気抵抗が大きい系と遠投系ルアーへの対応力は目を見張ります。
キャストだけでなく高負荷のルアー（ビッグミノーやバイブレーションなど）の巻きも軽快で、大型シーバスのヒット後もパワー負けすることはありません。
発売から1年ほど使っていますが、いまだに不具合は無く、購入時と変わらない使用感を維持できていることも「さすがアンタレス！」といったところです。
by ちゃったTV なおと
▼インプレ記事はこちら
シマノのベイトリール一覧
初心者におすすめなエントリーモデル
エントリーモデルとしては、バスライズとバスワン XTをラインナップしています。
いずれも1万円を下回る価格で、ベイトリールを初めて購入する初心者におすすめです。
山下
さすがシマノといえる基本性能の高さで、エントリーモデルと感じさせない使い心地は必見です。
シマノ バスライズ
| ギア比 | 7.2 |
|---|---|
| 最大ドラグ力（kg） | 5 |
| 自重（g） | 200 |
| スプール 径/幅（mm） | 34/22 |
| 糸巻量ナイロン（lb-m） | 12-130,14-110,16-100 |
| 最大巻上長（cm/ハンドル1回転） | 77 |
| ハンドル長さ(mm) | 42 |
| ベアリング数BB/ローラー | 1/1 |
| 本体価格（円） | 7,400 |
基本性能を備えた最安モデル
シマノのベイトリールで最も価格が安いのがバスライズ。
イージーマグと呼ばれる、ブレーキ調整が簡単にできるブレーキシステムを採用し、初心者でも扱いやすい機種です。
最新モデルは、200番から150番サイズへとコンパクト化されており、ラインを巻いた時の重量を軽減しキャスト性能を向上。
右ハンドルのみのラインナップです。
おすすめポイント
- 基本性能を備えたシマノ最安リール
- すぐに使える糸付き番手もラインナップ
- 実売5,000円前後
| 品番 | ギア比 | 最大ドラグ力 （kg） | 自重 （g） | スプール径/幅 （mm） | 糸巻量ナイロン （lb-m） | 最大巻上長 （cm/ハンドル1回転） | ハンドル長さ （mm） | ベアリング数BB /ローラー | 本体価格 （円） |
| Right | 7.2 | 5 | 200 | 34/22 | 12-130,14-110,16-100 | 77 | 42 | 1/1 | 6,700 |
| Right ito | 7.2 | 5 | 200 | 34/22 | 12-130,14-110,16-100 | 77 | 42 | 1/1 | 7,400 |
シマノ バスワン XT
| ギア比 | 7.2 |
|---|---|
| 最大ドラグ力（kg） | 5 |
| 自重（g） | 210 |
| スプール 径/幅（mm） | 34/22 |
| 糸巻量ナイロン（lb-m） | 12-130,14-110,16-100 |
| 最大巻上長（cm/ハンドル1回転） | 77 |
| ハンドル長さ(mm) | 42 |
| ベアリング数BB/ローラー | 4/1 |
| 本体価格（円） | 9,500 |
入門リールとしてよく選ばれるエントリーモデル
バスライズよりも価格が高い上位機種に当たるのがバスワン XTです。
SVSを採用し、エントリーモデルながらも伸びやかなキャストを実現。バックラッシュも軽減しています。
ソルトにも対応しますが、現代のバス釣りにマッチする150番サイズで、バス釣り入門者にはとくにおすすめです。
おすすめポイント
- バス釣り入門にぴったりなエントリーモデル
- ソルト用としても使用可能
- 実売10,000円以下
| 品番 | ギア比 | 最大ドラグ力 （kg） | 自重 （g） | スプール径/幅 （mm） | 糸巻量ナイロン （lb-m） | 最大巻上長 （cm/ハンドル1回転） | ハンドル長さ （mm） | ベアリング数BB /ローラー | 本体価格 （円） |
| 150 | 7.2 | 5 | 210 | 34/22 | 12-130,14-110,16-100 | 77 | 42 | 4/1 | 9,500 |
| 151 | 7.2 | 5 | 210 | 34/22 | 12-130,14-110,16-100 | 77 | 42 | 4/1 | 9,500 |
ハイコスパモデル『SLX』
提供：福永正博
高い性能を有しながらも、2万円前後と購入しやすい価格を実現しているSLXシリーズ。
コスパが高いと人気を集め、初心者だけでなく中級者からも支持されています。
山下
低価格でも性能が高いリールが欲しい、そんな人はSLXシリーズをチェックしましょう。
シマノ SLX
| ギア比 | 7.2（HG） |
|---|---|
| 最大ドラグ力（kg） | 5.5 |
| 自重（g） | 195 |
| スプール 径/幅（mm） | 32/23 |
| 糸巻量ナイロン（lb-m） | 12-100/14-90/16-80 |
| 最大巻上長（cm/ハンドル1回転） | 72 |
| ハンドル長さ(mm) | 42 |
| ベアリング数BB/ローラー | 4/1 |
| 本体価格（円） | 21,000 |
初中級者からの人気も根強いミドルクラスリール
マグナムライトスプール3を搭載し、軽〜中量級ルアーでも安定したキャストを繰り出せるSLX。
HAGANEギアやSVS ∞を搭載し、上位機種に肉薄する仕上がりです。また、幅広いルアーに対応でき、1台のリールで汎用的に使用できるのも魅力。
SLXといえばのブラック×ブルーのデザインも健在。差し色のブルーが控えめで全体的にシックなデザインです。
おすすめポイント
- 上位機種のテクノロジーが採用された最新（24年）モデル
- とくに軽〜中量級ルアーの使用におすすめ
- 実売15,000円前後
| 品番 | ギア比 | 最大ドラグ力 （kg） | 自重 （g） | スプール径/幅 （mm） | 糸巻量ナイロン （lb-m） | 最大巻上長 （cm/ハンドル1回転） | ハンドル長さ （mm） | ベアリング数BB /ローラー | 本体価格 （円） |
| 70 | 6.3 | 5.5 | 190 | 32/21 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 63 | 42 | 4/1 | 21,000 |
| 71 | 6.3 | 5.5 | 190 | 32/21 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 63 | 42 | 4/1 | 21,000 |
| 70HG | 7.2 | 5.5 | 195 | 32/21 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 72 | 42 | 4/1 | 21,000 |
| 71HG | 7.2 | 5.5 | 195 | 32/21 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 72 | 42 | 4/1 | 21,000 |
| 70XG | 8.2 | 5.5 | 195 | 32/21 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 82 | 42 | 4/1 | 21,000 |
| 71XG | 8.2 | 5.5 | 195 | 32/21 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 82 | 42 | 4/1 | 21,000 |
シマノ SLX BFS
| ギア比 | 8.2（XG） |
|---|---|
| 最大ドラグ力（kg） | 3.5 |
| 自重（g） | 170 |
| スプール 径/幅（mm） | 32/22 |
| 糸巻量フロロ（lb-m） | 8-45 |
| 最大巻上長（cm/ハンドル1回転） | 82 |
| ハンドル長さ(mm) | 42 |
| ベアリング数BB/ローラー | 5/1 |
| 本体価格（円） | 26,000 |
FTB搭載したSLXのベイトフィネス機
SLXシリーズで、ベイトフィネスに対応しているのがSLX BFSです。
FTBを搭載し、5g以下の超軽量ルアーに対応。また、Xシップを搭載していて、快適な巻き心地も実現しています。
エキサイティングドラグサウンド搭載で、細いラインを使用したファイトがより楽しいものになるでしょう。
おすすめポイント
- ベイトフィネスリールのハイコスパ機
- エキサイティングドラグサウンドでファイトをより楽しめる
- 実売20,000円以下
| 品番 | ギア比 | 最大ドラグ力 （kg） | 自重 （g） | スプール径/幅 （mm） | 糸巻量フロロ （lb-m） | 最大巻上長 （cm/ハンドル1回転） | ハンドル長さ （mm） | ベアリング数BB /ローラー | 本体価格 （円） |
| RIGHT | 6.3 | 3.5 | 170 | 32/22 | 8-45 | 63 | 42 | 5/1 | 26,000 |
| LEFT | 6.3 | 3.5 | 170 | 32/22 | 8-45 | 63 | 42 | 5/1 | 26,000 |
| XG RIGHT | 8.2 | 3.5 | 170 | 32/22 | 8-45 | 82 | 42 | 5/1 | 26,000 |
| XG LEFT | 8.2 | 3.5 | 170 | 32/22 | 8-45 | 82 | 42 | 5/1 | 26,000 |
シマノ SLX DC
| ギア比 | 7.2（HG） |
|---|---|
| 最大ドラグ力（kg） | 5.5 |
| 自重（g） | 200 |
| スプール 径/幅（mm） | 33/21 |
| 糸巻量ナイロン（lb-m） | 12-100,14-90,16-80,20-65 |
| 最大巻上長（cm/ハンドル1回転） | 75 |
| ハンドル長さ(mm) | 42 |
| ベアリング数BB/ローラー | 6/1 |
| 本体価格（円） | 27,500 |
ライトバーサタイルDCリール
DCブレーキを搭載した最安ベイトリールで、初めてのDCリールとしても高い人気を誇るSLX DC。
2023年にリニューアルしたモデルには、マグナムライトスプール3を搭載し、キャスト性能が向上しています。
対バックラッシュ性能が高く、ベイトリールに慣れていない人でもキャストしやすく、快適に使用できるのが魅力です。
おすすめポイント
- DCブレーキ（I-DC4）搭載の最安リール
- マグナムライトスプール3搭載で軽量ルアーにも対応
- 実売20,000円以下
| 品番 | ギア比 | 最大ドラグ力 （kg） | 自重 （g） | スプール径/幅 （mm） | 糸巻量ナイロン （lb-m） | 最大巻上長 （cm/ハンドル1回転） | ハンドル長さ （mm） | ベアリング数BB /ローラー | 本体価格 （円） |
| 70 | 6.3 | 5.5 | 200 | 33/21 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 65 | 42 | 6/1 | 27,500 |
| 71 | 6.3 | 5.5 | 200 | 33/21 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 65 | 42 | 6/1 | 27,500 |
| 70HG | 7.2 | 5.5 | 200 | 33/21 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 75 | 42 | 6/1 | 27,500 |
| 71HG | 7.2 | 5.5 | 200 | 33/21 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 75 | 42 | 6/1 | 27,500 |
| 70XG | 8.2 | 5 | 200 | 33/21 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 85 | 45 | 6/1 | 27,500 |
| 71XG | 8.2 | 5 | 200 | 33/21 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 85 | 45 | 6/1 | 27,500 |
シマノ SLX DC XT
| ギア比 | 7.4（HG） |
|---|---|
| 最大ドラグ力（kg） | 5.5 |
| 自重（g） | 195 |
| スプール 径/幅（mm） | 33/21 |
| 糸巻量ナイロン（lb-m） | 12-100,14-90,16-80,20-65 |
| 最大巻上長（cm/ハンドル1回転） | 77 |
| ハンドル長さ(mm) | 42 |
| ベアリング数BB/ローラー | 7/1 |
| 本体価格（円） | 35,000 |
I-DC5を搭載しSLX DCをアップデート
カルカッタコンクエスト DCに搭載していたI-DC5を使用し、遠投性能と対バックラッシュ性能が高められたSLX DC XT。
軽量ルアーからビッグベイトまで、幅広いルアーに対応できるのも魅力です。
マイクロモジュールギアを搭載しており、滑らかな巻き心地かつパワフルな巻き上げをサポートします。
おすすめポイント
- 上位機種に搭載のDC（I-DC5）を採用
- 軽量ルアーからビッグベイトにまで対応
- 実売25,000円前後
| 品番 | ギア比 | 最大ドラグ力 （kg） | 自重 （g） | スプール径/幅 （mm） | 糸巻量ナイロン （lb-m） | 最大巻上長 （cm/ハンドル1回転） | ハンドル長さ （mm） | ベアリング数BB /ローラー | 本体価格 （円） |
| 70 | 6.2 | 5.5 | 195 | 33/21 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 64 | 42 | 7/1 | 35,000 |
| 71 | 6.2 | 5.5 | 195 | 33/21 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 64 | 42 | 7/1 | 35,000 |
| 70HG | 7.4 | 5.5 | 195 | 33/21 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 77 | 42 | 7/1 | 35,000 |
| 71HG | 7.4 | 5.5 | 195 | 33/21 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 77 | 42 | 7/1 | 35,000 |
| 70XG | 8.1 | 5.5 | 195 | 33/21 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 84 | 42 | 7/1 | 35,000 |
| 71XG | 8.1 | 5.5 | 195 | 33/21 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 84 | 42 | 7/1 | 35,000 |
▼インプレ記事もチェック！
ハイコスパフリースタイル『クラド』
海外を中心に人気を集めていたクラドシリーズ。そのクラドシリーズのリールが、日本でも2022年に新発売。
フリースタイルと呼ばれるジャンルのリールで、発売当初から話題を集めています。
山下
日本においては、輸入して使用するマニアックなファンが多くいました。
シマノ クラド DC
| ギア比 | 7.4（HG） |
|---|---|
| 最大ドラグ力（kg） | 5.5 |
| 自重（g） | 225 |
| スプール 径/幅（mm） | 35/28 |
| 糸巻量ナイロン（lb-m） | 12-165,14-145,16-120,20-100 |
| 最大巻上長（cm/ハンドル1回転） | 81 |
| ハンドル長さ(mm) | 45 |
| ベアリング数BB/ローラー | 6/1 |
| 本体価格（円） | 33,300 |
海水、淡水関係なしのフリースタイルDCリール
200番サイズのボディにDCブレーキを搭載し、汎用性が高められているのが魅力のクラド DC。
ビッグベイトを使用したシーバスゲーム、テキサスリグやジグヘッドを使用したロックフィッシュなど使い道は様々。
マイクロモジュールギアとXシップを搭載し、巻き心地も良く、ミノーやバイブレーションを使用する巻きの釣りにも相性抜群です。
おすすめポイント
- 200番ボディで様々な釣りに使えるDCリール（I-DC4）
- 10〜300g級のルアーまで対応可能
- 実売20,000円前後
| 品番 | ギア比 | 最大ドラグ力 （kg） | 自重 （g） | スプール径/幅 （mm） | 糸巻量ナイロン （lb-m） | 最大巻上長 （cm/ハンドル1回転） | ハンドル長さ （mm） | ベアリング数BB /ローラー | 本体価格 （円） |
| 200HG | 7.4 | 5.5 | 225 | 35/28 | 12-165,14-145,16-120,20-100 | 81 | 45 | 6/1 | 33,300 |
| 201HG | 7.4 | 5.5 | 225 | 35/28 | 12-165,14-145,16-120,20-100 | 81 | 45 | 6/1 | 33,300 |
| 200XG | 8.5 | 5 | 230 | 35/28 | 12-165,14-145,16-120,20-100 | 93 | 45 | 6/1 | 33,300 |
| 201XG | 8.5 | 5 | 230 | 35/28 | 12-165,14-145,16-120,20-100 | 93 | 45 | 6/1 | 33,300 |
▼インプレ記事もチェック！
元祖フリースタイル『スコーピオン』
フリースタイルリールとして長年人気が高いスコーピオンシリーズ。
バスはもちろん、シーバスや怪魚狙いにまで対応できる機種をラインナップしています。
山下
2万円台で販売されていて、比較的購入しやすいのもスコーピオンの魅力です。
シマノ スコーピオン MD 200
| ギア比 | 7.4（HG） |
|---|---|
| 最大ドラグ力（kg） | 6 |
| 自重（g） | 215 |
| スプール 径/幅（mm） | 35/23 |
| 糸巻量ナイロン（lb-m） | 12-165,14-145,16-120,20-100 |
| 最大巻上長（cm/ハンドル1回転） | 81 |
| ハンドル長さ(mm) | 45 |
| ベアリング数BB/ローラー | 7/1 |
| 本体価格（円） | 29,500 |
ヘビーデューティー仕様の最新フリースタイル機
実質、スコーピオンMGLの後継モデルにあたるスコーピオン MD 200。ラインキャパシティとドラグ力が向上しています。
立ち上がりに優れるマグナムライトスプール3を搭載し、伸びやかなキャストも実現。
中型〜大型ルアーとの相性が高く、フリースタイルゲームの楽しさを倍増させてくれるでしょう。
おすすめポイント
- フリースタイル仕様で様々な釣りに使える
- 20lb-100mで大型ルアーにまで対応
- 実売25,000以下
| 品番 | ギア比 | 最大ドラグ力 （kg） | 自重 （g） | スプール径/幅 （mm） | 糸巻量ナイロン （lb-m） | 最大巻上長 （cm/ハンドル1回転） | ハンドル長さ （mm） | ベアリング数BB /ローラー | 本体価格 （円） |
| 200HG | 7.4 | 6 | 215 | 35/23 | 12-165,14-145,16-120,20-100 | 81 | 45 | 7/1 | 29,500 |
| 201HG | 7.4 | 6 | 215 | 35/23 | 12-165,14-145,16-120,20-100 | 81 | 45 | 7/1 | 29,500 |
| 200XG | 8.5 | 5.5 | 215 | 35/23 | 12-165,14-145,16-120,20-100 | 93 | 45 | 7/1 | 29,500 |
| 201XG | 8.5 | 5.5 | 215 | 35/23 | 12-165,14-145,16-120,20-100 | 93 | 45 | 7/1 | 29,500 |
シマノ スコーピオン MD
| ギア比 | 7.9（XG） |
|---|---|
| 最大ドラグ力（kg） | 8 |
| 自重（g） | 320 |
| スプール 径/幅（mm） | 43/22 |
| 糸巻量ナイロン（lb-m） | 16-210,20-160,25-135 |
| 糸巻量PE(号-m) | 4-180,5-140,6-120 |
| 最大巻上長（cm/ハンドル1回転） | 107 |
| ハンドル長さ(mm) | 45 |
| ベアリング数BB/ローラー | 7/1 |
| 本体価格（円） | 38,500 |
ジャイアントベイトも投げられるタフリール
モンスターとのファイトに対応できるモンスタードライブ仕様のスコーピオン MD（300番サイズ）。
ブレーキカラーを8個使用したSVS搭載で、投げにくいビッグベイトでも快適にキャストできるのが魅力です。
マイクロモジュールギアを搭載しているので、パワーがあっても滑らかな巻き心地を実現。最大ドラグ力は8kgと十分にあり、ドラグを締め込んだファイトを要する場面に対応します。
おすすめポイント
- 20lb-160mとウルトラストロング仕様
- ジャイアントベイトにも相性抜群
- ロングハンドル仕様もラインナップ
| 品番 | ギア比 | 最大ドラグ力 （kg） | 自重 （g） | スプール径/幅 （mm） | 糸巻量ナイロン （lb-m） | 糸巻量PE (号-m) | 最大巻上長 （cm/ハンドル1回転） | ハンドル長さ （mm） | ベアリング数BB /ローラー | 本体価格 （円） |
| 300XG | 7.9 | 8 | 320 | 43/22 | 16-210,20-160,25-135 | 4-180,5-140,6-120 | 107 | 45 | 7/1 | 38,500 |
| 301XG | 7.9 | 8 | 320 | 43/22 | 16-210,20-160,25-135 | 4-180,5-140,6-120 | 107 | 45 | 7/1 | 38,500 |
| 300XGLH | 7.9 | 8 | 315 | 43/22 | 16-210,20-160,25-135 | 4-180,5-140,6-120 | 107 | 51 | 7/1 | 38,500 |
| 301XGLH | 7.9 | 8 | 315 | 43/22 | 16-210,20-160,25-135 | 4-180,5-140,6-120 | 107 | 51 | 7/1 | 38,500 |
シマノ スコーピオン DC
| ギア比 | 7.4（HG） |
|---|---|
| 最大ドラグ力（kg） | 5.5 |
| 自重（g） | 215 |
| スプール 径/幅（mm） | 34/25 |
| 糸巻量ナイロン（lb-m） | 12-130,14-110,16-100 |
| 最大巻上長（cm/ハンドル1回転） | 79 |
| ハンドル長さ(mm) | 42 |
| ベアリング数BB/ローラー | 7/1 |
| 本体価格（円） | 39,000 |
低慣性スプールで進化したフリースタイルDC
低慣性のマグナムライトスプールを搭載し、高いキャスト性能を実現しているスコーピオン DC。
スプールが深溝化してあり、十分なラインキャパシティを有しているため、魚種を問わずに使用できる汎用性が魅力です。
また、DCブレーキはI-DC5を搭載しており、ルアーが失速した時にもブレーキ力を発揮してバックラッシュを防いでくれます。
おすすめポイント
- 16lb-100lbであらゆるルアーに対応
- これ1台でバスからソルトまで
- DCブレーキ（I-DC5）でバックラッシュを軽減
| 品番 | ギア比 | 最大ドラグ力 （kg） | 自重 （g） | スプール径/幅 （mm） | 糸巻量ナイロン （lb-m） | 最大巻上長 （cm/ハンドル1回転） | ハンドル長さ （mm） | ベアリング数BB /ローラー | 本体価格 （円） |
| 150 | 6.2 | 5.5 | 215 | 34/25 | 12-130,14-110,16-100 | 66 | 42 | 7/1 | 39,000 |
| 151 | 6.2 | 5.5 | 215 | 34/25 | 12-130,14-110,16-100 | 66 | 42 | 7/1 | 39,000 |
| 150HG | 7.4 | 5.5 | 215 | 34/25 | 12-130,14-110,16-100 | 79 | 42 | 7/1 | 39,000 |
| 151HG | 7.4 | 5.5 | 215 | 34/25 | 12-130,14-110,16-100 | 79 | 42 | 7/1 | 39,000 |
| 150XG | 8.5 | 5.5 | 225 | 34/25 | 12-130,14-110,16-100 | 91 | 45 | 7/1 | 39,000 |
| 151XG | 8.5 | 5.5 | 225 | 34/25 | 12-130,14-110,16-100 | 91 | 45 | 7/1 | 39,000 |
▼インプレ記事もチェック！
バーサタイルの代名詞『メタニウム』
バス釣りを中心に、バーサタイル性が高いと人気のメタニウム。
メタニウムシリーズは1992年に始まったシリーズで、今もなお人気が高く、多くのアングラーに使用されています。
山下
比較的軽量なモデルが多く、軽快な使用感を実現しているのもメタニウムの特徴です。
シマノ メタニウム
| ギア比 | 7.1（HG） |
|---|---|
| 最大ドラグ力（kg） | 5 |
| 自重（g） | 175 |
| スプール 径/幅（mm） | 34/19 |
| 糸巻量ナイロン（lb-m） | 12-100,14-90,16-80,20-65 |
| 最大巻上長（cm/ハンドル1回転） | 76 |
| ハンドル長さ(mm) | 42 |
| ベアリング数BB/ローラー | 10/1 |
| 本体価格（円） | 48,200 |
バーサタイル機として不動の人気を誇る
マグナムライトスプール3を搭載し、立ち上がりが良く伸びやかなキャストを可能にしたメタニウム。
軽快な操作性はもちろん、超高強度な真鍮ドライブギアを搭載し、タフさも向上。バランスに優れた誰にでも使いやすいリールになっています。
バーサタイルリールとして定番の12lb-100mというラインキャパに、23年14lb-100mのモデルが追加。守備範囲がより広がったシリーズとなりました。
おすすめポイント
- バーサタイルど真ん中のオールラウンドモデル
- マグナムライトスプール3で伸びやかなキャストが可能
- 軽さと強さをバランスよく兼ね備えた1台
| 品番 | ギア比 | 最大ドラグ力 （kg） | 自重 （g） | スプール径/幅 （mm） | 糸巻量ナイロン （lb-m） | 最大巻上長 （cm/ハンドル1回転） | ハンドル長さ （mm） | ベアリング数BB /ローラー | 本体価格 （円） |
| RIGHT | 6.2 | 5 | 175 | 34/19 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 66 | 42 | 10/1 | 48,200 |
| LEFT | 6.2 | 5 | 175 | 34/19 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 66 | 42 | 10/1 | 48,200 |
| HG RIGHT | 7.1 | 5 | 175 | 34/19 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 76 | 42 | 10/1 | 48,200 |
| HG LEFT | 7.1 | 5 | 175 | 34/19 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 76 | 42 | 10/1 | 48,200 |
| XG RIGHT | 8.1 | 5 | 175 | 34/19 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 86 | 45 | 10/1 | 48,200 |
| XG LEFT | 8.1 | 5 | 175 | 34/19 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 86 | 45 | 10/1 | 48,200 |
| 100HG | 7.1 | 5 | 175 | 34/19 | 12-120,14-100,16-85,20-70 | 76 | 42 | 10/1 | 48,200 |
| 101HG | 7.1 | 5 | 175 | 34/19 | 12-120,14-100,16-85,20-70 | 76 | 42 | 10/1 | 48,200 |
| 100XG | 8.1 | 5 | 175 | 34/19 | 12-120,14-100,16-85,20-70 | 86 | 45 | 10/1 | 48,200 |
| 101XG | 8.1 | 5 | 175 | 34/19 | 12-120,14-100,16-85,20-70 | 86 | 45 | 10/1 | 48,200 |
▼インプレ記事もチェック！
シマノ メタ二ウムシャローエディション
| ギア比 | 7.1（HG） |
|---|---|
| 最大ドラグ力（kg） | 5 |
| 自重（g） | 165 |
| スプール 径/幅（mm） | 34/19 |
| 糸巻量ナイロン（lb-m） | 8-100,10-90,12-65 |
| 最大巻上長（cm/ハンドル1回転） | 76 |
| ハンドル長さ(mm) | 42 |
| ベアリング数BB/ローラー | 10/1 |
| 本体価格（円） | 48,200 |
よりテクニカルになったメタニウム
メタニウムに夢屋のシャロースプールを標準装備したメタニウム シャローエディション。
撃ちものを使用した近距離戦との相性を高めるために、強度が高いジュラルミン製のドライブギアを搭載しています。
また、メタニウムよりも10gの軽量化を実現し操作性が向上。コントロール性も高く、ショートキャストを繰り返す釣りにも相性抜群です。
おすすめポイント
- ベイトフィネス寄りに使えるメタニウム
- ノーマルメタニウムよりも10g軽量
- 操作性が高くてショートキャストを行いやすい
| 品番 | ギア比 | 最大ドラグ力 （kg） | 自重 （g） | スプール径/幅 （mm） | 糸巻量ナイロン （lb-m） | 最大巻上長 （cm/ハンドル1回転） | ハンドル長さ （mm） | ベアリング数BB /ローラー | 本体価格 （円） |
| RIGHT | 6.2 | 5 | 165 | 34/19 | 8-100,10-90,12-65 | 66 | 42 | 10/1 | 48,200 |
| LEFT | 6.2 | 5 | 165 | 34/19 | 8-100,10-90,12-65 | 66 | 42 | 10/1 | 48,200 |
| HG RIGHT | 7.1 | 5 | 165 | 34/19 | 8-100,10-90,12-65 | 76 | 42 | 10/1 | 48,200 |
| HG LEFT | 7.1 | 5 | 165 | 34/19 | 8-100,10-90,12-65 | 76 | 42 | 10/1 | 48,200 |
| XG RIGHT | 8.1 | 5 | 165 | 34/19 | 8-100,10-90,12-65 | 86 | 45 | 10/1 | 48,200 |
| XG LEFT | 8.1 | 5 | 165 | 34/19 | 8-100,10-90,12-65 | 86 | 45 | 10/1 | 48,200 |
シマノ メタニウム DC
| ギア比 | 7.1（HG） |
|---|---|
| 最大ドラグ力（kg） | 5 |
| 自重（g） | 175 |
| スプール 径/幅（mm） | 34/19 |
| 糸巻量ナイロン（lb-m） | 12-100,14-90,16-80,20-65 |
| 最大巻上長（cm/ハンドル1回転） | 76 |
| ハンドル長さ(mm) | 42 |
| ベアリング数BB/ローラー | 10/1 |
| 本体価格（円） | 62,000 |
バサー待望の最新DCブレーキ搭載リール
メタニウムシリーズのDCブレーキ搭載モデルで、24年に満を持してリニューアルされたメタニウム DC。
使用するラインの種類に最適化されたブレーキを選択でき、さらなるキャスト性能の高さを実現。
高精度でブレーキ力を管理するNEW I-DC5を搭載し、バックラッシュを防ぎつつも、ロングキャストを可能にしています。
おすすめポイント
- NEW I-DC5で対バックラッシュ性能と遠投性能を両立
- 24年発売の最新DCリール
- DCリールとして最軽量（175-180g）
| 品番 | ギア比 | 最大ドラグ力 （kg） | 自重 （g） | スプール径/幅 （mm） | 糸巻量ナイロン （lb-m） | 最大巻上長 （cm/ハンドル1回転） | ハンドル長さ （mm） | ベアリング数BB /ローラー | 本体価格 （円） |
| 70 | 6.2 | 5 | 175 | 34/19 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 66 | 42 | 10/1 | 62,000 |
| 71 | 6.2 | 5 | 175 | 34/19 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 66 | 42 | 10/1 | 62,000 |
| 70HG | 7.1 | 5 | 175 | 34/19 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 76 | 42 | 10/1 | 62,000 |
| 71HG | 7.1 | 5 | 175 | 34/19 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 76 | 42 | 10/1 | 62,000 |
| 70XG | 8.1 | 5 | 180 | 34/19 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 86 | 45 | 10/1 | 62,000 |
| 71XG | 8.1 | 5 | 180 | 34/19 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 86 | 45 | 10/1 | 62,000 |
ストロングバーサタイル『バンタム』
バスアングラーからの人気が高いバンタムシリーズ。
バンタムシリーズ初のベイトリールは、1979年に日本で発売されたモデルで、長い歴史を有します。
山下
1990年代に一度は役割を終えたものの、アングラーからの人気が高く、2016年に新シリーズをリリースし、待望の復活を遂げました。
シマノ バンタム
| ギア比 | 7.1（HG） |
|---|---|
| 最大ドラグ力（kg） | 5 |
| 自重（g） | 220 |
| スプール 径/幅（mm） | 35/19 |
| 糸巻量ナイロン（lb-m） | 12-130,14-110,16-100,20-80 |
| 最大巻上長（cm/ハンドル1回転） | 78 |
| ハンドル長さ(mm) | 42 |
| ベアリング数BB/ローラー | 8/1 |
| 本体価格（円） | 42,600 |
巻きも撃ちも高水準でこなすタフリール
定評であるタフさに加え、マグナムライトスプール3搭載で快適なキャストフィールまでもを実現したストロングバーサタイル機のバンタム。
強度の高いボディに、ロープロ機としては初のインフィニティドライブを採用したことで、巻き心地がより快適になっています。
巻き物にも撃ち物にもおすすめです。
おすすめポイント
- 16lb-100mのストロングバーサタイル機
- マグナムライトスプール3でキャスト性能向上
- インフィニティドライブ搭載で快適な巻き心地
| 品番 | ギア比 | 最大ドラグ力 （kg） | 自重 （g） | スプール径/幅 （mm） | 糸巻量ナイロン （lb-m） | 最大巻上長 （cm/ハンドル1回転） | ハンドル長さ （mm） | ベアリング数BB /ローラー | 本体価格 （円） |
| RIGHT | 6.2 | 5 | 215 | 35/19 | 12-130,14-110,16-100,20-80 | 68 | 42 | 8/1 | 42,600 |
| LEFT | 6.2 | 5 | 215 | 35/19 | 12-130,14-110,16-100,20-80 | 68 | 42 | 8/1 | 42,600 |
| HG RIGHT | 7.1 | 5 | 220 | 35/19 | 12-130,14-110,16-100,20-80 | 78 | 42 | 8/1 | 42,600 |
| HG LEFT | 7.1 | 5 | 220 | 35/19 | 12-130,14-110,16-100,20-80 | 78 | 42 | 8/1 | 42,600 |
| XG RIGHT | 8.1 | 5 | 225 | 35/19 | 12-130,14-110,16-100,20-80 | 89 | 45 | 8/1 | 42,600 |
| XG LEFT | 8.1 | 5 | 225 | 35/19 | 12-130,14-110,16-100,20-80 | 89 | 45 | 8/1 | 42,600 |
軽量ルアー専用モデル『アルデバラン』
軽量ルアーを扱うのに特化したアルデバランシリーズ。
2機種がラインナップされていますが、いずれも超軽量。操作性が高く、テクニカルなゲームにも対応できます。
山下
バス釣りのみならず、メバリングやアジングといった、ソルトでのライトゲームでも高い人気を誇ります。
シマノ アルデバラン MGL
| ギア比 | 7.4（HG） |
|---|---|
| 最大ドラグ力（kg） | 4.5 |
| 自重（g） | 135 |
| スプール 径/幅（mm） | 32/22 |
| 糸巻量ナイロン（lb-m） | 8-100,10-90,12-65 |
| 最大巻上長（cm/ハンドル1回転） | 74 |
| ハンドル長さ(mm) | 42 |
| ベアリング数BB/ローラー | 9/1 |
| 本体価格（円） | 49,500 |
ベイトフィネス領域にも使えるNEWスプール搭載リール
シャロースプール化したマグナムライトスプールを搭載し、軽量ルアーへの対応力を高められているアルデバラン MGL。
スプールの側面にもブランキングし、重量と慣性を抑えられています。
軽量ルアーを扱いやすいだけでなく、遠投性能が高いのも特徴で、広範囲を探りたい釣りにも対応します。
おすすめポイント
- 8lb-100mの浅溝NEWマグナムライトスプールを搭載
- ベイトフィネスの領域まで使用できる
- 軽いルアーを遠くまで飛ばせる
| 品番 | ギア比 | 最大ドラグ力 （kg） | 自重 （g） | スプール径/幅 （mm） | 糸巻量ナイロン （lb-m） | 最大巻上長 （cm/ハンドル1回転） | ハンドル長さ （mm） | ベアリング数BB /ローラー | 本体価格 （円） |
| 30 | 6.5 | 4.5 | 135 | 32/22 | 8-100,10-90,12-65 | 65 | 42 | 9/1 | 49,500 |
| 31 | 6.5 | 4.5 | 135 | 32/22 | 8-100,10-90,12-65 | 65 | 42 | 9/1 | 49,500 |
| 30 HG | 7.4 | 4.5 | 135 | 32/22 | 8-100,10-90,12-65 | 74 | 42 | 9/1 | 49,500 |
| 31 HG | 7.4 | 4.5 | 135 | 32/22 | 8-100,10-90,12-65 | 74 | 42 | 9/1 | 49,500 |
▼インプレ記事もチェック！
シマノ アルデバラン BFS
| ギア比 | 7.8（HG） |
|---|---|
| 最大ドラグ力（kg） | 3.5 |
| 自重（g） | 130 |
| スプール 径/幅（mm） | 29/19 |
| 糸巻量フロロ（lb-m） | 6-45, 8-45 |
| 最大巻上長（cm/ハンドル1回転） | 71 |
| ハンドル長さ(mm) | 40 |
| ベアリング数BB/ローラー | 10/1 |
| 本体価格（円） | 49,900 |
シマノの最先端ベイトフィネスリール
1gに迫るより軽量なルアーまでを、ベイトリールで扱いたい人におすすめなのがアルデバラン BFS。
ブレーキが過剰にかからないFTBとマグナムライトスプール3が相まって、伸びやかなキャストを実現しています。
1gほどのルアーでも、水面を這うような低弾道でストラクチャーの奥へと送り込めるのも特徴。130gとかなり軽く、操作性も高められています。
おすすめポイント
- 1g前後の軽量ルアーが快適に扱える
- FTB＋マグナムライトスプール3で伸びのあるキャストを実現
- 130gで操作性抜群
| 品番 | ギア比 | 最大ドラグ力 （kg） | 自重 （g） | スプール径/幅 （mm） | 糸巻量フロロ （lb-m） | 最大巻上長 （cm/ハンドル1回転） | ハンドル長さ （mm） | ベアリング数BB /ローラー | 本体価格 （円） |
| HG RIGHT | 7.8 | 3.5 | 130 | 29/19 | 6-45, 8-45 | 71 | 40 | 10/1 | 49,900 |
| HG LEFT | 7.8 | 3.5 | 130 | 29/19 | 6-45, 8-45 | 71 | 40 | 10/1 | 49,900 |
| XG RIGHT | 8.9 | 3.5 | 130 | 29/19 | 6-45, 8-45 | 81 | 40 | 10/1 | 49,900 |
| XG LEFT | 8.9 | 3.5 | 130 | 29/19 | 6-45, 8-45 | 81 | 40 | 10/1 | 49,900 |
シーバス専用モデル『エクスセンス』
シーバスアングラーから絶大な人気を誇るエクスセンスシリーズ。
高性能なのはもちろん、黒を基調としたカラーリングで、エクスセンスシリーズのロッドとデザイン的にもマッチしやすいのも魅力です。
山下
シーバスでもベイトタックルの人気が上昇中ですよね！
シマノ エクスセンス DC SS
| ギア比 | 7.4（HG） |
|---|---|
| 最大ドラグ力（kg） | 5 |
| 自重（g） | 220 |
| スプール 径/幅（mm） | 34/25 |
| 糸巻量フロロ（lb-m） | 12-130,14-95,16-85 |
| 糸巻量PE（号-m） | 1-365,1.5-255,2-180 |
| 最大巻上長（cm/ハンドル１回転） | 79 |
| ハンドル長さ（mm） | 45 |
| ベアリング数BB/ローラー | 4/2/1 |
| 本体価格（円） | 43,200 |
ブレーキ調整が簡単でベイト入門にもピッタリ
シンプルなダイヤル操作だけでブレーキを設定でき、ベイトリールの扱いに慣れていないシーバスアングラーにもおすすめなエクスセンス DC SS 。
スプールの交換が簡単にできるため、替えスプールを用意しておくと、高切れが起きた時にも便利です。
シンキングペンシルからビッグベイトまで、幅広いルアーに対応。また、シーバス以外の釣りにも対応可能です。
おすすめポイント
- 4段階のみの設定でブレーキ調整が簡単
- スプールの交換が簡単
- シーバス以外にも幅広い釣りに流用できる
| 品番 | ギア比 | 最大ドラグ力 （kg） | 自重 （g） | スプール径/幅 （mm） | 糸巻量フロロ （lb-m） | 糸巻量PE （号-m） | 最大巻上長 （cm/ハンドル1回転） | ハンドル長さ （mm） | ベアリング数BB /ローラー | 本体価格 （円） |
| HG RIGHT | 7.4 | 5 | 220 | 34/25 | 12-130,14-95,16-85 | 1-365,1.5-255,2-180 | 79 | 45 | 4/2/1 | 43,200 |
| HG LEFT | 7.4 | 5 | 220 | 34/25 | 12-130,14-95,16-85 | 1-365,1.5-255,2-180 | 79 | 45 | 4/2/1 | 43,200 |
| XG Right | 8.5 | 5 | 225 | 34/25 | 12-130,14-95,16-85 | 1-365,1.5-255,2-180 | 91 | 48 | 4/2/1 | 43,200 |
| XG LEFT | 8.5 | 5 | 225 | 34/25 | 12-130,14-95,16-85 | 1-365,1.5-255,2-180 | 91 | 48 | 4/2/1 | 43,200 |
▼インプレ記事もチェック！
シマノ エクスセンス DC
| ギア比 | 7.8（XG） |
|---|---|
| 最大ドラグ力（kg） | 5 |
| 自重（g） | 230 |
| スプール 径/幅（mm） | 37/19 |
| 糸巻量フロロ（lb-m） | 12-130,14-95,16-85 |
| 糸巻量PE（号-m） | 1-365,1.5-255,2-180 |
| 最大巻上長（cm/ハンドル１回転） | 91 |
| ハンドル長さ（mm） | 45 |
| ベアリング数BB/ローラー | 11/1 |
| 本体価格（円） | 83,400 |
シーバスブランドの最高峰DCリール
エクスセンスシリーズの最高峰に位置するエクスセンス DC。
より細かくブレーキを設定できるため、ベテランアングラーでも満足できるキャスト性能を発揮するのが魅力です。
また、PEラインを使用する際の悩みの種になる高切れも、ブレーキコントロールで大幅に低減しています。パワーも十分にあり、不意にヒットした青物にも対応できます。
おすすめポイント
- より細かなブレーキ調整が可能
- ビッグベイトにも相性抜群
- 高切れを大幅に低減
| 品番 | ギア比 | 最大ドラグ力 （kg） | 自重 （g） | スプール径/幅 （mm） | 糸巻量フロロ （lb-m） | 糸巻量PE （号-m） | 最大巻上長 （cm/ハンドル1回転） | ハンドル長さ （mm） | ベアリング数BB /ローラー | 本体価格 （円） |
| XG RIGHT | 7.8 | 5 | 230 | 37/19 | 12-130,14-95,16-85 | 1-365,1.5-255,2-180 | 91 | 45 | 11/1 | 83,400 |
| XG LEFT | 7.8 | 5 | 230 | 37/19 | 12-130,14-95,16-85 | 1-365,1.5-255,2-180 | 91 | 45 | 11/1 | 83,400 |
美しき円型ボディ『カルカッタコンクエスト』
円型ベイトリールの最高峰に位置するカルカッタコンクエストシリーズ。「巻きのカルコン」とも呼ばれるほど、巻き心地に優れているのが最大の特徴です。
また、コンパクトボディを採用することで、円型でも手が痛くならず、パーミング性能を向上しています。
山下
いつ見ても美しい円型ボディ！ もはや芸術の域といったところでしょうか。
シマノ カルカッタコンクエスト BFS
| ギア比 | 7.8（HG） |
|---|---|
| 最大ドラグ力（kg） | 3.5 |
| 自重（g） | 195 |
| スプール 径/幅（mm） | 29/19 |
| 糸巻量フロロ（lb-m） | 6-45,8-45 |
| 最大巻上長（cm/ハンドル1回転） | 71 |
| ハンドル長さ(mm) | 40 |
| ベアリング数BB/ローラー | 13/1 |
| 本体価格（円） | 59,000円 |
巻き心地に優れた円型のベイトフィネス機
ベイトフィネス機で軽量ルアーをキャストでき、かつ巻き心地にも優れているカルカッタコンクエスト BFS。
マグナムライトスプールとFTBを搭載し、1gほどの軽量ルアーにも対応します。
また、ボディがコンパクトになり、パーミング性能を向上しているところも魅力。シルバーをメインに、差し色にゴールドを使用。高級感を醸し出します。
おすすめポイント
- 1gほどの超軽量ルアーを扱えるベイトフィネス機
- 円型ながらコンパクトでパーミングしやすい
- 安定の巻き心地
| 品番 | ギア比 | 最大ドラグ力 （kg） | 自重 （g） | スプール径/幅 （mm） | 糸巻量フロロ （lb-m） | 最大巻上長 （cm/ハンドル1回転） | ハンドル長さ （mm） | ベアリング数BB /ローラー | 本体価格 （円） |
| HG RIGHT | 7.8 | 3.5 | 195 | 29/19 | 6-45、8-45 | 71 | 40 | 13/1 | 59,000円 |
| HG LEFT | 7.8 | 3.5 | 195 | 29/19 | 6-45、8-45 | 71 | 40 | 13/1 | 59,000円 |
| XG RIGHT | 8.9 | 3.5 | 195 | 29/19 | 6-45、8-45 | 81 | 40 | 13/1 | 59,000円 |
| XG LEFT | 8.9 | 3.5 | 195 | 29/19 | 6-45、8-45 | 81 | 40 | 13/1 | 59,000円 |
▼インプレ記事もチェック！
シマノ カルカッタコンクエスト シャローエディション
| ギア比 | 7.4（HG） |
|---|---|
| 最大ドラグ力（kg） | 4 |
| 自重（g） | 220 |
| スプール 径/幅（mm） | 33/19 |
| 糸巻量ナイロン（lb-m） | 8-100,10-90,12-65 |
| 最大巻上長（cm/ハンドル1回転） | 77 |
| ハンドル長さ(mm) | 42 |
| ベアリング数BB/ローラー | 13/1 |
| 本体価格（円） | 59,600 |
軽量ルアーに対応したブラックカルコン
8lb-100mキャパシティのスプールを搭載したカルカッタコンクエスト シャローエディション。
マグナムライトスプール3のシャロースプールを搭載し、軽量ルアーの低弾道キャストが楽々と決まります。
インフィニティドライブとマイクロモジュールギアの両方を搭載し、カルカッタコンクエスト特有の巻き上げ性能は健在です。
おすすめポイント
- 8lb-100mスプール搭載で軽量ルアーが扱いやすい
- 軽量ルアーの低弾道キャストも可能に
- 安定の巻き心地、巻き上げ力
| 品番 | ギア比 | 最大ドラグ力 （kg） | 自重 （g） | スプール径/幅 （mm） | 糸巻量ナイロン （lb-m） | 最大巻上長 （cm/ハンドル1回転） | ハンドル長さ （mm） | ベアリング数BB /ローラー | 本体価格 （円） |
| 30HG | 7.4 | 4 | 220 | 33/19 | 8-100,10-90,12-65 | 77 | 42 | 13/1 | 59,600 |
| 31HG | 7.4 | 4 | 220 | 33/19 | 8-100,10-90,12-65 | 77 | 42 | 13/1 | 59,600 |
シマノ カルカッタコンクエスト
| ギア比 | 6.5（200HG） |
|---|---|
| 最大ドラグ力（kg） | 6 |
| 自重（g） | 240 |
| スプール 径/幅（mm） | 38/21 |
| 糸巻量ナイロン（lb-m） | 12-165,14-145,16-120,20-100 |
| 最大巻上長（cm/ハンドル1回転） | 78 |
| ハンドル長さ(mm) | 42 |
| ベアリング数BB/ローラー | 13/1 |
| 本体価格（円） | 61,900 |
巻きへのこだわりが詰まった円型リールの中枢
100番、200番をラインナップし、様々な場面で使用できるのが魅力のカルカッタコンクエスト。
2022年にはXGを追加し、ソルトでの釣りにより対応しやすくなりました。
金属ボディで剛性感に溢れていて、巻き心地も非常に滑らか。巻き上げ力も十分にあり、ドラグを締め込んだ状態でも、強引にラインを巻き取りパワーファイトを可能にします。
おすすめポイント
- 巻き心地、巻き上げ力が抜群
- あらゆるパワーゲームにピッタリ
- 22年にXG追加で幅広い釣りに対応
| 品番 | ギア比 | 最大ドラグ力 （kg） | 自重 （g） | スプール径/幅 （mm） | 糸巻量ナイロン （lb-m） | 最大巻上長 （cm/ハンドル1回転） | ハンドル長さ （mm） | ベアリング数BB /ローラー | 本体価格 （円） |
| 100 | 5.6 | 4.5 | 220 | 33/19 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 58 | 42 | 13/1 | 59,600円 |
| 101 | 5.6 | 4.5 | 220 | 33/19 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 58 | 42 | 13/1 | 59,600円 |
| 100HG | 7.4 | 4 | 220 | 33/19 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 77 | 42 | 13/1 | 59,600円 |
| 101HG | 7.4 | 4 | 220 | 33/19 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 77 | 42 | 13/1 | 59,600円 |
| 200 | 4.8 | 6 | 235 | 38/21 | 12-165,14-145,16-120,20-100 | 57 | 42 | 13/1 | 61,900 |
| 201 | 4.8 | 6 | 235 | 38/21 | 12-165,14-145,16-120,20-100 | 57 | 42 | 13/1 | 61,900 |
| 200HG | 6.5 | 6 | 240 | 38/21 | 12-165,14-145,16-120,20-100 | 78 | 42 | 13/1 | 61,900 |
| 201HG | 6.5 | 6 | 240 | 38/21 | 12-165,14-145,16-120,20-100 | 78 | 42 | 13/1 | 61,900 |
| 200XG | 7.5 | 6 | 235 | 38/21 | 12-165,14-145,16-120,20-100 | 89 | 45 | 13/1 | 61,900 |
| 201XG | 7.5 | 6 | 235 | 38/21 | 12-165,14-145,16-120,20-100 | 89 | 45 | 13/1 | 61,900 |
▼インプレ記事もチェック！
シマノ カルカッタコンクエストMD
| ギア比 | 7.5（300XG） |
|---|---|
| 最大ドラグ力（kg） | 8 |
| 自重（g） | 335 |
| スプール 径/幅（mm） | 43/22 |
| 糸巻量ナイロン（lb-m） | 20-160,25-135 |
| 糸巻量PE（号-m） | 4-180,5-140,6-120 |
| 最大巻上長（cm/ハンドル１回転） | 101 |
| ハンドル長さ（mm） | 45 |
| ベアリング数BB/ローラー | 11/1 |
| 本体価格（円） | 64,800 |
大型魚狙いにおすすめな最高峰円型リール
2023年に新登場した、モンスタードライブ仕様のカルカッタコンクエスト MD。
300番及び400番のXGをラインナップし、大型魚への対応力が高いのが特徴です。
また、ライン放出時にレベルワインダーが左右に動く、レベルワインド連動機構を採用。レベルワインダーにラインが干渉しにくくなり、ラインブレイクを防げます。
おすすめポイント
- 大型魚に対応可能な300番と400番をラインナップ
- 大型番手でもコンパクトボディでパーミング性が高い
- レベルワインド連動でラインブレイクを抑制
| 品番 | ギア比 | 最大ドラグ力 （kg） | 自重 （g） | スプール径/幅 （mm） | 糸巻量ナイロン （lb-m） | 糸巻量PE （号-m） | 最大巻上長 （cm/ハンドル1回転） | ハンドル長さ （mm） | ベアリング数BB /ローラー | 本体価格 （円） |
| 300XG | 7.5 | 8 | 335 | 43/22 | 20-160,25-135 | 4-180,5-140,6-120 | 101 | 45 | 11/1 | 64,800 |
| 300XGLH | 7.5 | 8 | 360 | 43/22 | 20-160,25-135 | 4-180,5-140,6-120 | 101 | 51 | 11/1 | 64,800 |
| 301XGLH | 7.5 | 8 | 360 | 43/22 | 20-160,25-135 | 4-180,5-140,6-120 | 101 | 51 | 11/1 | 64,800 |
| 400XG | 7.5 | 8 | 340 | 43/30.5 | 20-235,25-200 | 4-260,5-210,6-170 | 101 | 45 | 11/1 | 64,800 |
| 400XGLH | 7.5 | 8 | 365 | 43/30.5 | 20-235,25-200 | 4-260,5-210,6-170 | 101 | 51 | 11/1 | 64,800 |
| 401XGLH | 7.5 | 8 | 365 | 43/30.5 | 20-235,25-200 | 4-260,5-210,6-170 | 101 | 51 | 11/1 | 64,800 |
▼インプレ記事もチェック！
シマノ カルカッタコンクエスト DC
| ギア比 | 6.8（HG） |
|---|---|
| 最大ドラグ力（kg） | 4 |
| 自重（g） | 240 |
| スプール 径/幅（mm） | 33/21 |
| 糸巻量ナイロン（lb-m） | 12-100,14-90,16-80 |
| 最大巻上長（cm/ハンドル1回転） | 70 |
| ハンドル長さ(mm) | 42 |
| ベアリング数BB/ローラー | 12/1 |
| 本体価格（円） | 74,600 |
強くて飛ぶ、バックラッシュしない円型DCリール
見た目の美しい円型ボディに、DCブレーキを搭載したのがカルカッタコンクエストDC。
円型ボディ特有の強靭さに加えて、遠投力と対バックラッシュ性能が高められているのが魅力です。
搭載しているDCブレーキには、Wモードがあり、強風下での釣りにも対応できます。マイクロモジュールギアを搭載し、シルキーな巻き心地を実現しています。
おすすめポイント
- 円型ボディにDCブレーキ（I-DC5）を搭載
- Wモードで強風下でも快適にキャストできる
- シルキーな高級感のある巻き心地
| 品番 | ギア比 | 最大ドラグ力 （kg） | 自重 （g） | スプール径/幅 （mm） | 糸巻量ナイロン （lb-m） | 最大巻上長 （cm/ハンドル1回転） | ハンドル長さ （mm） | ベアリング数BB /ローラー | 本体価格 （円） |
| 100 | 5.6 | 4 | 240 | 33/21 | 12-100,14-90,16-80 | 58 | 42 | 12/1 | 74,600 |
| 100HG | 6.8 | 4 | 240 | 33/21 | 12-100,14-90,16-80 | 70 | 42 | 12/1 | 74,600 |
| 101HG | 6.8 | 4 | 240 | 33/21 | 12-100,14-90,16-80 | 70 | 42 | 12/1 | 74,600 |
| 200 | 4.8 | 6 | 260 | 38/22 | 14-145,16-120,20-100 | 57 | 42 | 12/1 | 76,800 |
| 201 | 4.8 | 6 | 260 | 38/22 | 14-145,16-120,20-100 | 57 | 42 | 12/1 | 76,800 |
| 200HG | 6.2 | 6 | 265 | 38/22 | 14-145,16-120,20-100 | 74 | 42 | 12/1 | 76,800 |
| 201HG | 6.2 | 6 | 265 | 38/22 | 14-145,16-120,20-100 | 74 | 42 | 12/1 | 76,800 |
全てが最高峰『アンタレス』
飛びのアンタレスと評されることもほどの高い遠投性能を有するフラッグシップ、アンタレスシリーズ。
搭載されている技術も全てが高く、ベテランアングラーから絶大な人気を誇ります。
山下
近年のモデルは、巻き心地も強化されて、まさにシマノ最高峰と呼ぶに相応しい仕上がりです。
シマノ アンタレス
| ギア比 | 7.4（HG） |
|---|---|
| 最大ドラグ力（kg） | 5 |
| 自重（g） | 220 |
| スプール 径/幅（mm） | 34/19 |
| 糸巻量ナイロン（lb-m） | 12-100,14-90,16-80,20-65 |
| 糸巻量ナイロン（mm-m） | 0.285-100 |
| 最大巻上長（cm/ハンドル1回転） | 79 |
| ハンドル長さ(mm) | 42 |
| ベアリング数BB/ローラー | 10/1 |
| 本体価格（円） | 63,300 |
バーサタイルの最高峰
淡水専用モデルで、バスアングラーからの人気が高いアンタレス。
マグナムライトスプール、サイレントチューン、S3Dスプールを採用。低弾道キャストが決まりやすいのが魅力です。
コンパクトでパーミング性能が高い一方で、フルメタルのHAGANEボディで高剛性化を実現しています。また、マイクロモジュールギアを搭載し、巻き心地も抜群です。
おすすめポイント
- フラッグシップシリーズのバーサタイルモデル
- 抜群の飛距離はもちろん、低弾道キャストもお手のもの
- 最高峰のシルキーな巻き心地
| 品番 | ギア比 | 最大ドラグ力 （kg） | 自重 （g） | スプール径/幅 （mm） | 糸巻量ナイロン （lb-m） | 糸巻量ナイロン （mm-m） | 最大巻上長 （cm/ハンドル1回転） | ハンドル長さ （mm） | ベアリング数BB /ローラー | 本体価格 （円） |
| RIGHT | 6.2 | 5 | 220 | 34/19 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 0.285-100 | 66 | 42 | 10/1 | 63,300 |
| LEFT | 6.2 | 5 | 220 | 34/19 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 0.285-100 | 66 | 42 | 10/1 | 63,300 |
| HG RIGHT | 7.4 | 5 | 220 | 34/19 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 0.285-100 | 79 | 42 | 10/1 | 63,300 |
| HG LEFT | 7.4 | 5 | 220 | 34/19 | 12-100,14-90,16-80,20-65 | 0.285-100 | 79 | 42 | 10/1 | 63,300 |
▼インプレ記事もチェック！
シマノ アンタレス DC
| ギア比 | 7.4（HG） |
|---|---|
| 最大ドラグ力（kg） | 5 |
| 自重（g） | 220 |
| スプール 径/幅（mm） | 37/19 |
| 糸巻量ナイロン（lb-m） | 12-130,14-110,16-100,20-80 |
| 最大巻上長（cm/ハンドル1回転） | 86 |
| ハンドル長さ(mm) | 42 |
| ベアリング数BB/ローラー | 11/1 |
| 本体価格（円） | 84,100 |
全てが詰まったフラッグシップDCリール
DCブレーキのリールとして、初めてマグナムライトスプールを搭載したのがアンタレス DC。
キャスト時の立ち上がりが良いだけでなく、トラブルレスで遠投しやすいのも魅力です。
マイクロモジュールギアとXシップに加えて、ハンドル軸受け部分のベアリングを増やし、巻き上げ感も向上。ソルト対応なので持っておくとターゲット問わず、様々なシーンで役立ちます。
おすすめポイント
- アンタレスDCのみに採用される4×8 DCブレーキ搭載
- No.1クラスの飛距離
- 最高峰のシルキーな巻き心地
| 品番 | ギア比 | 最大ドラグ力 （kg） | 自重 （g） | スプール径/幅 （mm） | 糸巻量ナイロン （lb-m） | 最大巻上長 （cm/ハンドル1回転） | ハンドル長さ （mm） | ベアリング数BB /ローラー | 本体価格 （円） |
| RIGHT | 5.6 | 5 | 220 | 37/19 | 12-130,14-110,16-100,20-80 | 65 | 42 | 11/1 | 84,100 |
| LEFT | 5.6 | 5 | 220 | 37/19 | 12-130,14-110,16-100,20-80 | 65 | 42 | 11/1 | 84,100 |
| HG RIGHT | 7.4 | 5 | 220 | 37/19 | 12-130,14-110,16-100,20-80 | 86 | 42 | 11/1 | 84,100 |
| HG LEFT | 7.4 | 5 | 220 | 37/19 | 12-130,14-110,16-100,20-80 | 86 | 42 | 11/1 | 84,100 |
| XG RIGHT | 7.8 | 5 | 225 | 37/19 | 12-130,14-110,16-100,20-80 | 91 | 45 | 11/1 | 84,100 |
| XG LEFT | 7.8 | 5 | 225 | 37/19 | 12-130,14-110,16-100,20-80 | 91 | 45 | 11/1 | 84,100 |
シマノ アンタレス DC MD
| ギア比 | 7.4（HG） |
|---|---|
| 最大ドラグ力（kg） | 6 |
| 自重（g） | 235 |
| スプール 径/幅（mm） | 38/21 |
| 糸巻量ナイロン（lb-m） | 14-145,16-120,20-100 |
| 最大巻上長（cm/ハンドル1回転） | 88 |
| ハンドル長さ(mm) | 45 |
| ベアリング数BB/ローラー | 11/1 |
| 本体価格（円） | 84,100 |
世界基準の最高峰フリースタイルDC
アンタレスシリーズのモンスタードライブ仕様で、国内だけでなく国外の怪魚を狙う時にも大活躍するアンタレス DC MD。
飛びのアンタレスの名に相応しい遠投性能を備えている一方、トラブルレス性能も高いのが特徴です。
また、ハンドルのガタつきが少なく、滑らかな巻き心地を実現しているのも魅力。まさに最高峰の仕上がりで、シマノの技術の高さを体感できます。
おすすめポイント
- 最新のDC（New 4×8 DC MD TUNE）とマグナムライトスプール3搭載でキャスト性能はNo.1クラス
- 最高峰のシルキーな巻き心地
- 20lb-100mでヘビーバーサタイルに使える
| 品番 | ギア比 | 最大ドラグ力 （kg） | 自重 （g） | スプール径/幅 （mm） | 糸巻量ナイロン （lb-m） | 最大巻上長 （cm/ハンドル1回転） | ハンドル長さ （mm） | ベアリング数BB /ローラー | 本体価格 （円） |
| HG RIGHT | 7.4 | 6 | 235 | 38/21 | 14-145,16-120,20-100 | 88 | 45 | 11/1 | 84,100 |
| HG LEFT | 7.4 | 6 | 235 | 38/21 | 14-145,16-120,20-100 | 88 | 45 | 11/1 | 84,100 |
| XG RIGHT | 7.8 | 6 | 235 | 38/21 | 14-145,16-120,20-100 | 93 | 45 | 11/1 | 84,100 |
| XG LEFT | 7.8 | 6 | 235 | 38/21 | 14-145,16-120,20-100 | 93 | 45 | 11/1 | 84,100 |
▼インプレ記事もチェック！
ベイトリールの選び方
ここではベイトリールの選び方について解説していきます。
扱う糸の太さとリールのスペックが合っていないと、キャストもままならず、ライントラブルの原因となります。
しっかりと釣りもの、釣り方に合わせたリールを選ぶようにしましょう。
釣り方・ターゲットでサイズ（糸巻量）を決める
ベイトリールを選ぶ際に、まず重要となるのがターゲットと釣り方に合ったサイズのリールを選ぶことです。
リールのサイズがターゲットと釣り方に合っていると、リールに必要な分のラインを過不足なく巻いておけます。
サイズが小さすぎると必要な量のラインを巻けなくなるのがデメリット。一方で、大きすぎるとルアーをキャストしにくくなるので、注意が必要です。
また、サイズが小さく軽量ルアーの扱いに特化したベイトフィネスリールであれば、今までスピニングタックルで扱っていた1gほどのルアーでも快適にキャストできるのが特徴です。
山下
大は小を兼ねません！
糸巻量にゆとりがあるモデルではなく、過不足ない糸巻量のモデルを選ぶことが使いやすさを確保するのに重要です。
▼ターゲット別糸巻量目安表
| ターゲット | 釣り方 | 糸巻量の目安 |
|---|---|---|
| バス | フィネス | 8lb-50m（ベイトフィネス機推奨） |
| 汎用 | 14lb-100m | |
| ビッグベイト | 20lb-100m | |
| シーバス | 汎用 | PE1.5号-150m |
| ビッグベイト | PE3号-150m | |
| チニング | – | PE0.8号-100m |
| ロックフィッシュ | – | PE1.5号-150m |
| ライトソルト | – | PE0.6号-50m（ベイトフィネス機推奨） |
| トラウト | – | PE0.6号-50m（ベイトフィネス機推奨） |
ボディ形状はロープロ型か円型
ベイトリールのボディ形状には、ロープロ型と円型の2種類があります。
ボディ形状によって、見た目が変わるだけでなく、使い心地も大きく変わるので、それぞれが有する特徴をしっかりと把握しておきましょう。
パーミング性に長けたロープロ型
ロープロ型とは、高さが抑えられたボディのベイトリールのことを指し、パーミング性に長けているのが特徴です。
パーミングとは、手のひらでリールを包み込むということ。
ロープロ型は、軽量かつ握りやすい形状のものが多くラインナップされています。
山下
ラインナップのほとんどがロープロ型に当たります。
剛性に長けた円型
円型はその名の通り、円いボディのベイトリールのことを指し、剛性に長けているのでリールに負荷がかかる釣りとの相性が抜群。
引き抵抗が強いルアーやビッグベイトを使用する釣りにおいて、この丸型が人気を集めています。
シマノにおいてはカルカッタコンクエストシリーズが円型の代名詞として、人気を博しています。
山下
筆者はリールに高負荷がかかるロックフィッシュ狙いで使用しています。
ギア比は釣り方に合わせてお好みで
ベイトリールのギア比とは、ハンドル1回転に対しスプールが何回転するかを数値化したもの。
数値が高くなるのに比例して、巻き取り長が大きくなります。
| ギア比の目安 | 巻上長/ハンドル1回転 | |
|---|---|---|
| ローギア（パワーギア） | 5前後以下 | 55cm前後 |
| ノーマルギア | 6前後 | 65cm前後 |
| ハイギア | 7前後 | 75cm前後 |
| エクストラハイギア | 8前後以上 | 85cm前後 |
同じベイトリールでも、ギア比の異なった2〜4タイプがラインナップされていることが多く、どんな釣りをするのか、また、リールに何を求めるのかで最適なギア比が変わってきます。
山下
どのギア比も一長一短ですが、近年はハイギア人気の傾向が高いです。
ざっくりとギア比の小さなノーマルギアと、ギア比の大きなハイギアを例に、それぞれの強みや特徴を把握しておきましょう。
| 巻き上げスピード（手返し） | ノーマルギア ＜ ハイギア（速い） |
| 巻き感度 | ノーマルギア ＜ ハイギア（高い） |
| 巻き上げパワー | ノーマルギア（強い） ＞ ハイギア |
| ギアの耐久性 | ノーマルギア（強い） ＞ ハイギア |
巻き物需要がほとんどのノーマルギア
ローギア・ノーマルギアは、一般的にクランクベイトなどの巻き物に使用している方が多いでしょう。
巻き上げパワーが強いローギアは、巻き抵抗の大きいルアーなどを扱うのに最適。ハンドル1回転の巻き取り長が短い分、軽い力で巻き続けられるのが特徴です。
また、パワーがある分ヒットした後のパワーファイトにも向いています。
山下
もちろん“できるだけゆっくり巻きたい”って場合にも有効です。
近年需要が高まっている万能なハイギア
近年主流となりつつあるハイギアは、ラインの回収速度が速く、手返しが良いのが特徴。
テキサスリグやフリーリグといった撃ち物では定番となっており、テンポの速い釣りが展開できます。
また近年では、リーリング中の変化がわかりやすい（巻き感度が高い）ことから、巻き物でもハイギアを使用しているアングラーが多く、釣り方問わずハイギアユーザーが増えている印象です。
山下
筆者もハイギア派で、巻き物、撃ち物問わず、どんな釣りでもハイギアのみでカバーしています。
ハンドルは好みで
ベイトリールには左ハンドル・右ハンドルのモデルがそれぞれ存在し、スピニングリールとは異なってハンドルの左右を交換することはできません。
どちらを選ぶかは、利き手や好みによる所が大きいといえます。
山下
釣り方によってハンドルの左右を使い分けているアングラーもいますよ！
価格は性能に直結する
これはベイトリール・スピニングリール問わずですが、リールは“価格＝性能”が顕著に表れます。
もちろん、快適に扱うにはリールが釣りもの・釣り方に合っているスペックを有することがまず第一。
その点をクリアしているのであれば、予算内のなるべく価格の高いモデルをおすすめします。
ベイトリールのメンテナンス
メンテナンスは欠かさずに
ベイトリールはボディ内部に水が入りやすい構造で、しっかりとメンテナンスを行うことが長持ちさせる秘訣です。
メンテナンスでもっとも重要なことは、使用後速やかに水洗いをすること。水洗いするときには、リール内部に入り込んだ水と綺麗な水道水を入れ替えるくらいの気持ちで、入念に水洗いしましょう。
水洗い後にはしっかりと乾燥させて、ベアリングやスプールのシャフトに注油を行っておくと、回転性能を維持できます。
オーバーホールも活用しよう
しっかりとメンテナンスを行っても、回転がシャリついたり、ゴロついたりしてしまうことがあります。
気になる症状が出た場合には、メーカーのオーバーホールを活用してみるのもアリです。
費用こそかかるものの、注油をしてくれるだけでなく、消耗したパーツの交換も行ってくれます。
山下
自ら分解してオーバーホールするのもアリですが、メーカーのオーバーホールを活用すると、より確実に回転性能を取り戻せます。
大人の質感を味わえるのがシマノの魅力
シマノのベイトリールは巻き心地はもちろん、クラッチが戻る音、ドラグ音などに高級感があり、大人の質感を味わえます。
基本性能だけでなく、使用感にもこだわりたい人は、シマノのベイトリールを購入してみましょう。
関連記事
＼ベイトリールに関する記事／
＼シマノのベイトリールのインプレ記事／
＼ベイトリールのメンテナンスに関する記事／
