スティーズリミテッド SV TW 1000S

スティーズリミテッド SV TW 1000S登場！最速ギア比&シャロースプール搭載

2022年7月、ダイワスティーズリミテッド SV TW 1000発売決定！

ダイワのハイエンドシリーズSTEEZのベイトリールに、待望のSV最速ギア比8.5とSV BOOST初となるシャロースプール搭載した本機の特徴やスペック、ラインナップに迫ります。

2024/02/20 更新

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TSURI HACK編集部
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目次

アイキャッチ画像出典：ダイワ

ダイワスティーズリミテッド SV TW 1000Sがデビュー

ダイワスティーズリミテッド SV TW 1000S

出典：ダイワ

ダイワのフラッグシップベイトリールである“スティーズリミテッド”に、待望のニューモデルが登場！

その名も、ダイワスティーズリミテッド SV TW 1000S。

スティーズシリーズの中では最速モデルとなる、8.5のギア比（巻取り長90cm）で手返しの良いスピーディーな釣りを可能にします。

また、SV BOOSTで初となる、G1ジュラルミン製Φ34mm SV BOOSTシャロースプールを搭載。

快適なキャスタビリティーを求めた、シャロー専用設計のフラッグシップモデルです。

初期性能が長く続くハイパードライブデザインを採用

ハイパードライブデザイン

出典：ダイワ

スティーズリミテッド SV TW 1000Sには、リールの初期性能が長く続くことを目指すダイワテクノロジ―「HYPERDRIVE DESIGN（ハイパードライブデザイン）」が採用されています。

ハイパードライブデザインは、ギアの駆動系とボディ/クラッチの耐久系の設計が見直され、高剛性かつ高精度に仕上げられたテクノロジー。

力強く滑らかで軽い巻き上げ感が持続するだけでなく、淡水からソルトまで幅広いフィールドでの使用を可能にしています。

快適な釣りを実現するスプール機構に注目！

ダイワ　スプールテクノロジ―

出典：ダイワ

キャスト後半のもうひと伸びが特徴的なSV BOOST機構。2段階で飛び出すインダクトローターにより、ストレスレスな釣りを実現。

さらに、G1ジュラルミンという特殊アルミ系合金製スプールによる圧倒的な軽さで、回転レスポンスが高く、剛性にも優れている点が魅力。

また、キャスティング性能を高めるゼロシャフトや、ブレーキの誤作動が起こることなくマグダイヤルのみで快適に釣りを楽しめる“ゼロアジャスター”も採用されています。

スティーズリミテッド SV TW 1000Sのラインナップ

スティーズリミテッド SV TW 1000Sは左右でハンドルが異なる2機種がラインナップしています。

品名	巻取り長さ(cm)	ギア比	自重(g)	最大ドラグ力(kg)	糸巻量ナイロン(lb-m)	本体価格(円)
1000S-XH	90	8.5	160	5.0	8-50～100 10-40～80 12-35～70	72,000
1000S-XHL	90	8.5	160	5.0	8-50～100 10-40～80 12-35～70	72,000

スティーズリミテッド SV TW 1000S-XH

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スティーズリミテッド SV TW 1000S-XH

ギア比：8.5 自重：160g 最大ドラグ力：5.0kg 巻取り長さ：90cm ナイロン糸巻量 (lb-m)：8-50～100/12-35～70

スティーズリミテッド SV TW 1000S-XHL

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スティーズリミテッド SV TW 1000S-XHL

ギア比：8.5 自重：160g 最大ドラグ力：5.0kg 巻取り長さ：90cm ナイロン糸巻量 (lb-m)：8-50～100/12-35～70

スティーズリミテッド SV TW 1000Sで圧倒的キャスタビリティーを！

スティーズリミテッド SV TW 1000S

スティーズリミテッド SV TW 1000Sは、ファン待望のギア比8.5/エクストラハイギアモデルのベイトリール。

レスポンスの鋭さや快適さはもちろん、優れた剛性と耐久性にも期待のアイテムです。

究極を求めるアングラーの期待に応える形で登場したリミテッドならではの仕様を、アナタも是非体感されてみては。

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