SLXにベイトフィネスモデルが新登場!
シマノのベイトリールの中軸を担う“SLX”に、待望のベイトフィネスモデルが新登場!
ハイコスパでアングラーから高い人気を集めるSLXだけに、性能やラインナップが気になるところですね!
早速みていきましょう!
SLX BFSのトピック
FTB(Finesse Tune Brake system)
ベイトフィネスリールとして一番気になる性能面ですが……。
なんと、アルデバランやスコービオンBFSにも搭載されているスプールとブレーキシステムが搭載されています!
この価格帯で嬉しい性能ですね。
エキサイティングドラグサウンド
細ラインを使用するベイトフィネスリールにはアドバンテージとなる、「ラインが出された時にドラグ音が鳴る」メカニズム。
シマノが誇る剛性機構も採用!
軽量かつ剛性の高いHAGANEボディと、負荷に強いリーリングを可能にしているX-SHIP機能も採用!
中価格帯以上のベイトフィネスリールと見比べても遜色ないスペックですね!
21SLX BFSのラインナップとスペック

品番 | 自重(g) | ギア比 | スプール寸法(径mm/幅mm) | 最大巻上長(cm/ハンドル1回転) | 最大ドラグ力(kg) | フロロ糸巻量(lb-m) | 本体価格(円) |
RIGHT | 170 | 6.3 | 32 / 22 | 63 | 3.5 | 8-45 | 24,000 |
LEFT | 170 | 6.3 | 32 / 22 | 63 | 3.5 | 8-45 | 24,000 |
XG RIGHT | 170 | 8.2 | 32 / 22 | 82 | 3.5 | 8-45 | 24,000 |
XG LEFT | 170 | 8.2 | 32 / 22 | 82 | 3.5 | 8-45 | 24,000 |
発売時期は?
LEFTハンドルモデルは2021年4月、LEFTハンドルモデルは6月発売予定。
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