’21スコーピオンDC。低慣性スプール×DCは誘惑度120%！ソルトもいける汎用ベイトリールのスペックとは？

リーズナブルな価格から、気軽にDCブレーキを堪能できるマシンとして人気を博していた「スコーピオンDC」。この度、2021年フルモデルチェンジを遂げた全貌を見てみましょう！

2024/01/19 更新

アイキャッチ画像出典：シマノ

’21スコーピオンDCが登場

リーズナブルな価格から、気軽にDCブレーキを堪能できるマシンとして人気を博していた「スコーピオンDC」。

この度、2021年フルモデルチェンジを遂げた全貌を見てみましょう！

スプール側面へ穴あけ加工を施すことで、大幅な飛距離アップを実現したスプール。

ベイトリールのキャスト性能へ大きく作用する機能が搭載されたことで、今まで以上に伸びやかなキャストフィーリングをもたらしてくれます。

小型精密ギアと精巧なボディがシルキーな巻き心地を提供する、シマノのギアテクノロジー。

アンタレスの持ち味である「堅牢性の高いボディ」と合わさることで、フラッグシップにしかなし得ないフィーリングを約束してくれます。

ドライブギアを大径化し最適に配置したほか、ピニオンギア2点をベアリングでサポートすることで、負荷に強いリーリングを可能にしている機能です。

軽量かつ、剛性の高い金属（アルミニウムやマグネシウム）を使い、リールにおいての天敵である、たわみや歪みを抑制してくれるテクノロジー。剛性の高いボディは、巻き心地の向上に貢献してくれます。

サビに強いベアリングを採用するほか、外装の処理も海釣りに最適化したした仕様に。ソルトアングラーにもおすすめの一台へと仕上がっています。