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新進気鋭！ジャッカルバスロッド
バスフィッシング界隈において、圧倒的注目度を誇るジャッカルのバスロッド。
シマノとの業務提携を始めてから10年の節目を迎えた2020年にも、革新的な機種が多数登場しました。
本記事では、次世代的な性能を実現し続けるジャッカルのバスロッド全9シリーズの特徴やラインナップをお届けします！
Revoltage（リボルテージ）
リボルテージは、ジャッカル独自の構造や設計を採用し、圧倒的パフォーマンスを実現するミドルレンジモデル。
2020年に10機種が追加となり、ベイト11機種・スピニング8機種の全19機種展開となっています。
実践に基づいて開発された高次元な性能により、アングラーの「妥協なき追求」に応えるシリーズです。
注目のテクノロジー・デザイン
▼ B2-MX
B2-MX構造は、ブランクがバット部で拡張されている点や、リールシート・グリップ素材の厚みを削りスリムに設計されているのが特徴。
リールシート・グリップ部分のスリムなデザインによって軽量かつ高感度を実現されています。
さらに、バット部分のブランクが拡張されたことで、ルアーの振動や魚信などがハンドル部分で増幅・反響し、より明確に伝わる仕様です。
▼ GP-BOOSTER
GP-BOOSTERは、弾性率や特性が異なる素材を必要な部分にのみ配置する設計。
GP-BOOSTER設計によって、弾性率・特性の異なる素材を巻き足すことで生じる層が解消され、軽量かつ高強度なブランクが具現化されています。
素材の潜在能力を最大限に引き出すための新しいテクノロジーです。
ラインナップ
| 品番 | タイプ | 全長 | 継数（本） | パワー | ブランクス | 自重 | 適合ルアーウェイト | 適合ライン | 本体価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 【NEW】RV-S65UL | Spinning | 6’5”(1.96m) | 1 | ULTRA LIGHT | TUBULAR | 94g | 0.9-7g | 2-5lb | ¥26,300 |
| 【NEW】RV-C63ML | Casting | 6’3”(1.90m) | 1 | MEDIUM LIGHT | TUBULAR | 108g | 5-18g | 8-16lb | ¥26,300 |
| 【NEW】RV-C66M | Casting | 6’6”(1.98m) | 1 | MEDIUM | TUBULAR | 121g | 7-21g | 10-16lb | ¥26,300 |
| 【NEW】RV-C68ML-FML | Casting | 6’8” (2.03m) | 1 | MEDIUM LIGHT Low Modulus | TUBULAR | 120g | 5-18g | 8-16lb | ¥26,800 |
| 【NEW】RV-C610M | Casting | 6’10”(2.08m) | 1 | MEDIUM | TUBULAR | 120g | 7-21g | 10-16lb | ¥26,800 |
| 【NEW】RV-C610H | Casting | 6’10”(2.08m) | 1 | MEDIUM | TUBULAR | 129g | 10-42g | 12-25lb | ¥26,800 |
| 【NEW】RV-S510SUL-ST | Spinning | 5’10” (1.78m) | 1 | SUPER ULTRA LIGHT | SOLID TIP | 81g | 0.9-5g | 2-5lb | ¥25,800 |
| 【NEW】RV-S61L | Spinning | 6’1” (1.86m) | 1 | LIGHT | TUBULAR | 88g | 1.8-7g | 3-6lb | ¥25,800 |
| 【NEW】RV-S64UL | Spinning | 6’4” (1.93m) | 1 | ULTRA LIGHT | TUBULAR | 90g | 1.8-7g | 3-6lb | ¥26,300 |
| 【NEW】RV-S68MH+ | Spinning | 6’8”(2.03m) | 1 | MEDIUM HEAVY PLUS | TUBULAR | 108g | 3.5-18g | 8-14lb/PE MAX#2.0 | ¥26,800 |
| RV-C66M-LST | Casting | 6’6” (1.98m) | 1 | MEDIUM | TUBULAR-Long Solid Tip | 110g | 3.5-18g | 8-14lb | ¥26,300 |
| RV-C68MH | Casting | 6’8” (2.03m) | 1 | MEDIUM HEAVY | TUBULAR | 119g | 7-28g | 10-20lb | ¥26,800 |
| RV-C69L+ | Casting | 6’9”(2.06m) | 1 | LIGHT+ | TUBULAR | 114g | 2.7-10g | 6-12lb | ¥26,800 |
| RV-C69MH-MON | Casting | 6’9”(2.06m) | 2 | MEDIUM HEAVY-MONSTER | TUBULAR | 138g | 7-35g | 10-20lb | ¥26,800 |
| RV-C70MH-FMG | Casting | 7’0”(2.13m) | 1 | MEDIUM HEAVY | TUBULAR / GLASS COMPOSITE | 131g | 7-35g | 10-20lb | ¥27,300 |
| RV-C73H | Casting | 7’3” (2.21m) | 2 | HEAVY | TUBULAR | 138g | 10-42g | 12-25lb / PE 5号 | ¥27,300 |
| RV-S61UL-ST | Spinning | 6’1” (1.86m) | 1 | ULTRA LIGHT | TUBULAR-Solid Tip | 96g | 0.9-5g | 2-5lb | ¥25,800 |
| RV-S65L | Spinning | 6’5”(1.96m) | 1 | LIGHT | TUBULAR | 101g | 1.8-7g | 3-6lb/PE 1号 | ¥26,300 |
| RV-S69MH-MON | Spinning | 6’9”(2.06m) | 2 | MEDIUM HEAVY-MONSTER | TUBULAR | 136g | 7-28g | 8-16lb | ¥26,800 |
リボルテージ RV-C66M
リボルテージ RV-S65UL
ビーピーエム（BPM）
ビーピーエムは、時代や人々のライフスタイルのリズムに溶け込むことをコンセプトに開発されたバスロッド。
音楽や心臓の鼓動などのテンポを表す単位Beats Per Minuteが由来となっており、優れた性能やコスパ、愛着の湧くデザインを追求したシリーズです。
2020年にはニューモデルとしてベイト3機種・スピニング2機種が加わり、ベイト14機種・スピニング5機種の全19機種のラインナップとなっています。
注目のテクノロジー・デザイン
▼ 新しいコスメ
出典：ジャッカル時代や人々のライフスタイルの変化に溶け込むことをコンセプトとしているBPMロッド。
2019年にはブラック基調のシャープなデザインが採用されたニューモデルが登場し、2020年はフィールドでの存在感が際立つスタイリッシュなデザインが採用されたニューモデルが登場しました。
ニューモデルが登場するごとに、コスメも新しくなっているのが魅力のひとつです。
▼ 適材適所のブランク設計
ブランクスに使用される素材は、各機種の得意とする用途に応じて設定されています。
軽量化や感度に優れる高弾性グラファイトと、パワー・トルク重視の中弾性グラファイトをメインに、トータルバランスを重視。
公式ウェブサイトの2020年ニューモデル製品ページでは、100g・300g・500gそれぞれの加重時のベントイメージを確認することが可能です。
ラインナップ
| 品番 | 全長 | 継数（本） | パワー | 自重 | 適合ルアーウェイト | 適合ライン | 本体価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 【2020 NEW】BP-S70L-ST | 7’0″ | 2 | LIGHT | 112g | 1.8-7g | 3-6lb | ¥16,800 |
| 【2020 NEW】BP-C70M+ ST | 7’0″ | 2 | MEDIUM PLUS | 132g | 5-28g | 8-16lb | 16,800 |
| 【2020 NEW】BP-S68L | 6’8″ | 2 | LIGHT | 104g | 1.8-7g | 3-6lb | ¥16,500 |
| 【2020 NEW】BP-C610M+ | 6’10” | 2 | MEDIUM PLUS | 125g | 5-28g | 8-16lb | ¥16,500 |
| 【2020 NEW】BP-C610XH | 6’10” | 2 | EXTRA HEAVY | 145g | MAX 120g | 16-30lb | ¥16,500 |
| BC-62ML-BF | 6’2″ | 1 | MEDIUM LIGHT | 125g | 3.5-14g | 6-14lb | ¥14,200 |
| BC-66ML-G | 6’6″ | 1 | MEDIUM LIGHT | 125g | 5-18g | 8-16lb | ¥14,500 |
| BC-67ML | 6’7″ | 1 | MEDIUM LIGHT | 132g | 5-14g | 6-14lb | ¥13,800 |
| BC-65M | 6’5″ | 1 | MEDIUM | 129g | 5-21g | 8-16lb | ¥14,200 |
| BC-610M | 6’10” | 1 | MEDIUM | 129g | 7-21g | 8-16lb | ¥14,500 |
| BC-69MH | 6’9″ | 1 | MEDIUM HEAVY | 143g | 7-28g | 10-20lb | ¥14,800 |
| BC-71H | 7’1″ | 2 | HEAVY | 162g | 10-42g | 12-25lb / MAX 5G | ¥15,400 |
| BS-63UL | 6’3″ | 1 | ULTRA LIGHT | 112g | 0.9-5g | 2-5lb | ¥13,800 |
| BS-66L | 6’6″ | 1 | LIGHT | 121g | 1.8-7g | 3-6lb | ¥14,200 |
| BS-69ML | 6’9″ | 1 | MEDIUM LIGHT | 129g | 1.8-10g | 3-6lb / MAX 1G | ¥14,500 |
| BC-611H-SB | 6’11” | 2 | HEAVY | 173g | MAX 56g | 14-30lb | ¥16,200 |
| BC-73XH-SB | 7’3″ | 2 | EXTRA HEAVY | 210g | MAX 120g | 14-30lb | ¥16,800 |
| BC-67MH+ | 6’7″ | 2 | MEDIUM HEAVY + | 165g | MAX 35g | 12-25lb / MAX 5G | ¥16,200 |
| BC-71H+ | 7’1″ | 2 | HEAVY + | 179g | MAX 56g | 14-30lb / MAX 6G | ¥16,800 |
BPM BP-C610M-2
BPM BP-S68L
ビーピーエム 2ピースモデル（BPM 2PC MODEL）
ビーピーエム 2ピースモデルは、赤いブランクスが特徴的な2ピースロッド。
移動時に活躍するロッドケースが付属しており、電車やバスなどの公共機関を利用しての兆候にも対応するモデルです。
ベイト4機種・スピニング3機種の全7機種がラインナップしています。
注目のテクノロジー・デザイン
▼ 特徴的なカラー
バスロッドは、落ち着いたカラーリングが一般的。
ビーピーエム2ピースモデルには、前述の通り、ポップな印象の赤いブランクスが採用されています。
フィールドでも一際目を引くアイテムとなること間違いなしでしょう。
▼ センターカット
持ち運びに便利な、2ピースモデルのビーピーエム2ピースモデル。
コンパクトカーやバイク・自転車、電車やバスなどの公共機関を利用しての釣行にも、コンパクトに持ち運べるセンターカットが採用されています。
リールを装着したまま持ち運びが可能な専用ロッドケースには、肩掛け用ショルダーベルトとロッドベルトが付属。スタイリッシュに持ち運ぶことができます。
ラインナップ
| 品番 | 全長 | パワー | 自重 | 適合ルアーウェイト | 適合ライン | 本体価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BC-67ML-BF2 | 6’7″ | MEDIUM LIGHT | 120g | 5-14g | 6-14lb | ¥15,800 |
| BC-65M-2 | 6’5″ | MEDIUM | 128g | 7-21g | 8-16lb | ¥16,200 |
| BC-610M-2 | 6’10” | MEDIUM | 139g | 7-21g | 8-16lb | ¥16,500 |
| BC-72MH-2 | 7’2″ | MEDIUM HEAVY | 150g | 7-28g | 10-20lb | ¥17,400 |
| BS-63UL-2 | 6’3″ | ULTRA LIGHT | 124g | 0.9-5g | 2-5lb | ¥15,800 |
| BS-66L-2 | 6’6″ | LIGHT | 128g | 1.8-7g | 3-6lb | ¥16,200 |
| BS-610ML-2 | 6’10” | MEDIUM LIGHT | 129g | 1.8-10g | 3-6lb / PE:MAX 1G | ¥16,500 |
BPM BC-67ML-BF2
BPM BS-66L-2
次項：シマノとの共同開発の、あのロッドをご紹介！
ポイズンアルティマ（POISON ULTIMA）
ポイズンアルティマは、ジャッカルとシマノが共同開発したバスロッドのフラッグシップモデル。
現在の先進技術が惜しみなく注ぎ込まれ、軽さ・感度・強度・操作性を高次元に具現化しています。
トーナメントの最前線でも活躍する、究極のシリーズといっても過言ではありません。
注目のテクノロジー・デザイン
▼ スパイラルXコア/ナノピッチ/ナノアロイ®テクノロジー
スパイラルXコアは、ロッドの曲げ・ネジレ・潰れなどに対抗する高い強度を徹底的に追及して誕生したテクノロジー。
1610L-BFS、1611ML+、172H、264UL/M、2610L-Sの5機種に採用されています。
ロッド性能を高めるシマノ独自の基本構造「スパイラルX」に、東レ（株）ナノアロイ®テクノロジーなどの高強度材を採用したカーボンスリットテープが使用されているのが特徴です。
▼ カーボンモノコックグリップ
ポイズンアルティマは、軽量かつ感度に優れる「カーボンモノコックグリップ」仕様。
1610L-BFSにはリールシート後方からリアグリップまでが中空一体成型された「フルカーボンモノコック」、1611ML+と172Hの2機種には他に類を見ない「フルカーボンモノコックグリップ トライアングルシェイプ」が採用されています。
フルカーボンモノコックグリップ トライアングルシェイプは、リールシート後方からリアグリップまでを中空一体構成型するだけでなく、腕との接触面積が増えるフラットエリアを採用することで操作性・安定性を高めたグリップです。
▼ パーフェクションシート
パーフェクションシートは、握りやすさや優れたパワーの伝達力、軽量化を実現したシート。
ホールド感・軽量・高感度など、機種ごとに仕様の異なるパーフェクションシートが搭載されています。
アングラーの求めるスタイルに高いレベルで対応する専用ロッドとして、絶大な力を発揮してくれそうです。
ベイトラインナップ
| 品番 | 全長 (m) |
継数 (本) |
仕舞寸法 (cm) |
自重 (g) |
先径 (mm) |
適合ルアー ウェイト(g) |
適合ライン ナイロン・フロロ（lb） |
グリップ長 (mm) |
テーパー | カーボン 含有率(％) |
本体価格 (円) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 162L-S | 1.88 | 1 | 188.0 | 85 | 1.0 | 3.5～10 | 6～12 | 214 | FF | 99.9 | 78,000 |
| 163MH | 1.91 | 1 | 191.0 | 85 | 1.9 | 10～30 | 10～20 | 220 | RF | 99.4 | 75,000 |
| 166M | 1.98 | 1 | 198.0 | 97 | 1.8 | 7～21 | 8～16 | 223 | F | 99.8 | 77,000 |
| 1610L-BFS | 2.08 | 1 | 208.0 | 85 | 1.5 | 3.5～10 | 6～12 | 235 | FF | 99.9 | 78,000 |
| 1610M | 2.08 | 1 | 208.0 | 97 | 1.9 | 7～21 | 8～16 | 242 | F | 99.8 | 77,000 |
| 【追加モデル】 1611ML＋ |
2.11 | 2 | 180.5 | 110 | 1.7 | 5～21 | 7～16 | 250 | R | 98.3 | 80,000 |
| 170M | 2.13 | 2 | 183.3 | 105 | 1.7 | 7～21 | 8～16 | 253 | RF | 89.4 | 78,000 |
| 170MH | 2.13 | 2 | 182.7 | 112 | 1.9 | 10～30 | 10～20 | 247 | F | 99.8 | 77,000 |
| 【追加モデル】 172H |
2.18 | 2 | 186.5 | 120 | 1.8 | 12～42 | 12～25 | 260 | F | 99.0 | 83,000 |
| 174MH-G | 2.24 | 2 | 191.7 | 112 | 2.3 | 10～35 | 10～20 | 268 | F | 84.3 | 79,000 |
スピニングラインナップ
| 品番 | 全長 (m) |
継数 (本) |
仕舞寸法 (cm) |
自重 (g) |
先径 (mm) |
適合ルアー ウェイト(g) |
適合ライン ナイロン・フロロ（lb） |
グリップ長 (mm) |
テーパー | カーボン 含有率(％) |
本体価格 (円) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 264/66SUL-S | 1.93/1.98 | 2 | 168.4 | 77 | 0.8 | 1～5 | 2～4 | 181 | FF | 99.7 | 85,000 |
| 【追加モデル】 264UL/M |
1.93 | 1 | 193.0 | 82 | 1.5 | 2～15 | 1.5～8 | 190 | FF | 100.0 | 85,000 |
| 2610L-S | 2.08 | 1 | 208.0 | 80 | 0.8 | 2～7 | 2.5～5 | 212 | FF | 99.9 | 88,000 |
ポイズンアルティマ 1611ML＋
ポイズンアルティマ 264UL/M
ポイズンアルティマ 5ピース（POISON ULTIMA 5PIECE）
ポイズンアルティマ 5ピースは、ジャッカルがシマノと業務提携して10年の節目に発売となったマルチピースロッド。
性能を突き詰めた最高峰のバスロッドを、「アルティメットブランクスデザイン」のもとでマルチピース化することで、ロッドの部位ごとの役割を最大限に活かすことが可能となっています。
レスポンスの鋭さ・感度・パワーなどがさらに高められた、ベイト2機種・スピニング1機種の全3機種がラインナップする最新モデルです。
注目のテクノロジー・デザイン
▼ マルチピース アルティメットブランクスデザイン（マルチピースUBD）
アルティメットブランクスデザイン（UBD）とは、 ロッドの部分ごとに必要な材料だけを配置するテクノロジーのこと。
ポイズンアルティマ5ピースモデルに採用された「マルチピースUBD」は、部位ごとの役割を最大限に活かす適材適所な構造により、軽量化に伴う慣性モーメントの軽減を達成しているのが特徴です。
ロッドを単純にマルチピース化するのではなく、ネジレや潰れを抑制しつつ、さらなる軽さと緻密な調子を実現しています。
▼ ステップレングスデザイン
ステップレングスデザインとは、 バットのピースからティップのピースにかけて短くなっていくデザインのこと。
マルチピースロッドの既成概念とも言える「均等寸法」が排除され、ピースごとの長さを自由に設定できるため、物理的に先調子のロッドを目指すことも可能になりました。
ステップレングスデザインの採用によって、1ピースロッドよりも鋭敏な先調子が実現されています。
▼ 専用ケースが標準装備
ポイズンアルティマ5ピースロッドは、運搬時に活躍する専用ケースを標準装備。
ピースごとに収納可能なポケット仕様の布ケースを内蔵し、衝撃からロッドを守ります。
落ち着いたカラーと、ポイズンアルティマのロゴが特徴です。
ベイトラインナップ
| 品番 | 全長 (m) |
継数 (本) |
仕舞寸法 (cm) |
自重 (g) |
先径 (mm) |
適合ルアー ウェイト(g) |
適合ライン ナイロン・フロロ（lb） |
グリップ長 (mm) |
テーパー | カーボン 含有率(％) |
本体価格 (円) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1610M-5 | 2.08 | 5 | 49.2 | 102 | 1.8 | 7～21 | 8～16 | 240 | F | 99.9 | 94,000 |
| 1610MH-5 | 2.08 | 5 | 49.0 | 107 | 1.8 | 10～30 | 10～20 | 245 | F | 99.9 | 95,000 |
スピニングラインナップ
| 品番 | 全長 (m) |
継数 (本) |
仕舞寸法 (cm) |
自重 (g) |
先径 (mm) |
適合ルアー ウェイト(g) |
適合ライン ナイロン・フロロ（lb） |
適合ライン PE（号） |
グリップ長 (mm) |
テーパー | カーボン 含有率(％) |
本体価格 (円) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 266L-5 | 1.98 | 5 | 48.0 | 77 | 1.1 | 3～10 | 3～6 | MAX1.2 | 190 | FF | 99.9 | 96,000 |
ポイズンアルティマ 5ピース 1610MH-5
ポイズンアルティマ 5ピース 266L-5
ポイズングロリアス（POISON GLORIOUS）
ポイズングロリアスは、ジャッカルとシマノ共同開発によるバスロッドのシリーズのなかで、ミドルレンジ的な位置にあるシリーズ。
「アルティメットブランクスデザイン」や「タフテックインフィニティ」などジャッカル×シマノの誇るテクノロジーが埋め込まれ、上位機種のアルティマに迫る軽さ・感度・操作性・パワーを備えています。
ベイト22機種・スピニング9機種の全31機種がラインナップし、あらゆるスタイルに高次元に対応するモデルです。
注目のテクノロジー・デザイン
▼ スパイラルX・ハイパワーX
「スパイラルX」とは、ロッドの内側・外側にそれぞれ異なる方向に1mmの極細カーボンテープを密巻きする基本構造で、「ハイパワーX」とは、さらに外層をカーボンテープでX状に補強する強化構造のこと。
ネジリ剛性やパワー伝達力を高めつつ、ネジレそのものを抑制してキレ・シャープ感を付与することで、アングラーの意図する曲がりを実現します。
▼ カーボンモノコックグリップ
軽量かつ感度の高さが特徴の「カーボンモノコックグリップ」にもハイパワーXが採用されており、グリップ強度の向上も図られています。
▼ アルティメットブランクスデザイン（UBD）
アルティメットブランクスデザイン（UBD）は、ロッドの部位ごとに求められる特性を高めるため、ロッドのティップ・ベリー・バットそれぞれの部位に必要な素材のみを使用する設計技術です。
バット部分はパワーを有する高弾性素材、ベリー部分には潰れやネジレを抑えつつ曲がる中高弾性素材、ティップ部分には感度の高い中弾性素材が採用されています。
▼ シマノインフィニティカーボンテープ
シマノ製ロッドの強化構造の根幹をなすシマノインフィニティカーボンテープ。
30種類以上ものカーボンテープのうち、ロッドの調子や性能、径などを検討したうえで、最も適材なタイプが厳選されています。
最適なシマノインフィニティカーボンテープにより、ロッドのアクションを損なうことなく、ネジリ剛性や潰れ剛性の向上が試みるテクノロジーです。
ベイトラインナップ
| 品番 | 全長 (m) |
継数 (本) |
仕舞寸法 (cm) |
自重 (g) |
先径 (mm) |
適合ルアー ウェイト(g) |
適合ライン ナイロン・フロロ(lb) |
適合ライン PE(号) |
グリップ長(mm) | テーパー | カーボン 含有率(％) |
本体価格 (円) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 162L-BFS | 1.88 | 1 | 188.0 | 87 | 1.5 | 3.5～10 | 6～12 | – | 205 | FF | 98.5 | 54,000 |
| 166L-G | 1.98 | 1 | 198.0 | 90 | 1.9 | 4～12 | 6～12 | – | 215 | RF | 85.9 | 55,000 |
| 166L+-BFS | 1.98 | 1 | 198.0 | 90 | 1.6 | 4～12 | 6～12 | – | 210 | FF | 99.7 | 55,000 |
| 166M-S | 1.98 | 1 | 198.0 | 95 | 1.5 | 3.5～18 | 7～14 | – | 215 | FF | 99.8 | 55,000 |
| 166M | 1.98 | 1 | 198.0 | 97 | 1.8 | 7～21 | 8～16 | – | 215 | RF | 99.9 | 54,000 |
| 166MH | 1.98 | 1 | 198.0 | 97 | 2.0 | 10～30 | 10～20 | – | 220 | F | 99.9 | 55,500 |
| 168ML-LM | 2.03 | 1 | 203.0 | 97 | 2.0 | 5～18 | 7～14 | – | 240 | RF | 98.9 | 56,000 |
| 168M-LM | 2.03 | 1 | 203.0 | 100 | 2.2 | 7～28 | 8～16 | – | 242 | RF | 100.0 | 57,000 |
| 168MH-LM | 2.03 | 1 | 203.0 | 102 | 2.2 | 10～35 | 10～20 | – | 246 | RF | 100.0 | 58,000 |
| 169MH-S | 2.06 | 1 | 206.0 | 105 | 2.0 | 5～21 | 8～16 | – | 246 | FF | 99.8 | 56,500 |
| 169XH-SB | 2.06 | 1 | 206.0 | 117 | 2.3 | MAX150 | 14～30 | MAX6 | 255 | RF | 99.1 | 58,000 |
| 1610ML-BFS | 2.08 | 1 | 208.0 | 97 | 1.9 | 4～15 | 7～14 | – | 235 | F | 99.0 | 55,500 |
| 1610M | 2.08 | 1 | 208.0 | 102 | 2.0 | 7～21 | 8～16 | – | 242 | RF | 99.8 | 55,500 |
| 1610H | 2.08 | 1 | 208.0 | 112 | 2.0 | 12～42 | 12～25 | MAX5 | 250 | RF | 99.0 | 57,000 |
| 1611MH | 2.11 | 1 | 211.0 | 112 | 1.9 | 10～30 | 10～20 | – | 246 | F | 99.5 | 56,000 |
| 170H-SB | 2.13 | 2 | 180.7 | 115 | 2.3 | 12～56 | 12～25 | MAX5 | 265 | RF | 97.2 | 58,000 |
| 170H+ | 2.13 | 2 | 182.0 | 120 | 2.4 | 14～56 | 12～30 | MAX5 | 251 | F | 99.4 | 58,500 |
| 172H | 2.18 | 2 | 186.4 | 120 | 2.1 | 12～42 | 12～25 | MAX5 | 258 | RF | 99.5 | 58,000 |
| 174MH | 2.24 | 2 | 191.7 | 117 | 2.0 | 10～30 | 10～20 | – | 265 | RF | 99.5 | 58,000 |
| 174XH-SB | 2.24 | 2 | 188.4 | 135 | 2.3 | MAX150 | 14～30 | MAX6 | 298 | RF | 99.4 | 60,000 |
| 176H | 2.29 | 2 | 196.4 | 127 | 2.3 | 12～42 | 12～25 | MAX5 | 268 | F | 99.5 | 59,000 |
| 176XXH-SB | 2.29 | 2 | 192.7 | 147 | 2.6 | MAX300 | 16～35 | MAX8 | 302 | RF | 98.9 | 63,000 |
スピニングラインナップ
| 品番 | 全長 (m) |
継数 (本) |
仕舞寸法 (cm) |
自重 (g) |
先径 (mm) |
適合ルアー ウェイト(g) |
適合ライン ナイロン・フロロ(lb) |
適合ライン PE(号) |
グリップ長(mm) | テーパー | カーボン 含有率(％) |
本体価格 (円) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2511UL | 1.80 | 1 | 180.0 | 80 | 1.5 | 2～7 | 2.5～5 | – | 175 | FF | 99.1 | 54,000 |
| 263L-S | 1.91 | 1 | 191.0 | 82 | 0.9 | 2.5～9 | 3～6 | – | 175 | FF | 99.8 | 56,000 |
| 264UL-S | 1.93 | 1 | 193.0 | 80 | 0.8 | 1.5～5 | 2.5～5 | – | 175 | FF | 99.1 | 56,500 |
| 264UL | 1.93 | 1 | 193.0 | 80 | 1.4 | 2～7 | 2.5～5 | – | 175 | FF | 99.9 | 55,000 |
| 264L | 1.93 | 1 | 193.0 | 82 | 1.5 | 3～10 | 3～6 | – | 180 | F | 99.8 | 55,000 |
| 265L+ | 1.96 | 1 | 196.0 | 85 | 1.5 | 3.5～10 | 3～6 | MAX1.2 | 185 | F | 99.9 | 56,000 |
| 266L | 1.98 | 1 | 198.0 | 82 | 2.0 | 3～10 | 3～6 | MAX1.2 | 185 | F | 100.0 | 56,000 |
| 267ML | 2.01 | 1 | 206.0 | 85 | 1.6 | 4～12 | 4～8 | MAX1.5 | 190 | RF | 99.9 | 57,000 |
| 2610UL/M | 2.08 | 1 | 208.0 | 85 | 1.5 | 2～15 | 1.5～8 | MAX1.5 | 204 | FF | 100.0 | 59,500 |
ポイズングロリアス 1610M
ポイズングロリアス 264L
ポイズングロリアス XC（POISON GLORIOUS XC）
ポイズングロリアス XC（エクストリームクランキングスペック）は、クランクベイトなどの巻物系ルアーの扱いに特化したグラスコンポジットロッド。
ルアーの振動をしっかり手元に伝えるフルカーボンモノコックグリップや、ティップ部分に採用されたグラス素材により、感度の高さとノリの良さが両立されたモデルです。
2020年に、キャストの正確性が高い小型ハードベイト特化のBFS仕様機種が追加され、ベイト4機種展開となっています。
注目のテクノロジー・デザイン
▼ スパイラルXコア・ハイパワーX
スパイラルXコアは、ロッドの曲げ・ネジレ・潰れなどに対抗し、高い強度を追及したテクノロジー。
ネジレを抑えるハイパワーXとの相乗効果が期待され、上位機種であるポイズンアルティマにも、スパイラルコアX採用機種が複数ラインナップしています。
シマノ独自の基本構造「スパイラルX」に、東レ（株）のナノアロイ®テクノロジーなどの高強度材を使用したカーボンスリットテープが採用されているのが特徴です。
▼ フルカーボンモノコックグリップ
フルカーボンモノコックグリップは、中空構造カーボンでリールシート後方のグリップまで一体成型したデザイン。
さらに、クッション性のある滑り止め加工が施されたことで、従来のカーボンモノコックグリップに比べて軽さや感度が向上されています。
▼ ナノピッチ
ナノピッチは、ブランクスを焼き上げる際に、成形テープのラッピングを細かいピッチで施すテクノロジーです。
ナノピッチによって均一な圧力が掛かるため、ロッドの真円度が高まり、より高い強度が実現します。
また、強度だけでなく、外観デザインの上質さが高まるという側面も。
ラインナップ
| 品番 | 全長 (m) |
継数 (本) |
仕舞寸法 (cm) |
自重 (g) |
先径 (mm) |
適合ルアー ウェイト(g) |
適合ライン ナイロン・フロロ（lb） |
グリップ長 (mm) |
テーパー | カーボン 含有率(％) |
本体価格(円) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 【追加モデル】 166L-G/BFS |
1.98 | 2 | 170.6 | 95 | 1.6 | 3.5～12 | 6～12 | 215 | R | 76.7 | 55,000 |
| 1610ML-G | 2.08 | 2 | 177.6 | 100 | 1.9 | 5～18 | 7～14 | 245 | R | 91.3 | 57,000 |
| 170M-G | 2.13 | 2 | 181.1 | 105 | 2.1 | 7～28 | 8～16 | 255 | R | 91.4 | 59,000 |
| 173MH-G | 2.21 | 2 | 187.6 | 110 | 2.2 | 10～35 | 10～20 | 270 | RF | 91.5 | 61,000 |
ポイズングロリアス XC 166L-G/BFS
ポイズングロリアス XC 170M-G
ポイズンアドレナ（POISON ADRENA）
ポイズンアドレナはジャッカルとシマノが共同開発するバスロッドシリーズのうち、最も手に入れやすいミドルレンジ帯ロッド。
フルカーボンモノコックやスパイラルXコア構造など、比較的新しいシマノのテクノロジーが採用されたコストパフォーマンスの高いモデルです。
2020年にはベイト・スピニングそれぞれ1機種が追加され、ベイト14機種・スピニング7機種の全21機種展開となっています。
注目のテクノロジー・デザイン
▼ フルカーボンモノコックグリップ
フルカーボンモノコックグリップは、リアグリップからリールシート後方のグリップ部分まで一体成型したテクノロジー。
グリップ部分にはEVA・コルクを使わず、カーボン素材にクッション性のある滑り止め加工を施しています。
ポイズンアドレナの2018年モデルから導入され、より優れた感度と軽さが実装されました。
▼ スパイラルXコア
スパイラルXコアは、シマノ独自の基本構造「スパイラルX」に、東レ（株）のナノアロイ®テクノロジーなどの高強度材を使用したカーボンスリットテープが採用されたテクノロジー。
上位機種であるポイズンアルティマやポイズングロリアスにも採用されている技術で、ロッドの曲げ・ネジレ・潰れなどに対抗し、高い強度が追及されています。
▼ アルティメットブランクスデザイン（UBD）
アルティメットブランクスデザイン（UBD）は、ロッドの部位に必要な素材のみを使用する設計技術で、上位機種のポイズングロリアスにも採用されているテクノロジー。
バット部分にパワー特化の高弾性素材、ベリー部分に潰れ・ネジレを抑えてしっかり曲がる中高弾性素材、ティップ部分には感度に優れる中弾性素材が採用されています。
▼ ナノピッチ
ナノピッチは、ブランクスの焼き上げ行程で、成形テープのラッピングを微細に施すテクノロジー。
ロッドに均一な圧力が掛ることでロッドの真円度が向上し、更なる高強度を実現します。
外観デザインの上質さが増す側面もあり、上位機種にも採用されている技術です。
ベイトラインナップ
| 品番 | 全長 (m) |
継数 (本) |
仕舞寸法 (cm) |
自重 (g) |
先径 (mm) |
適合ルアー ウェイト(g) |
適合ライン ナイロン・フロロ(lb) |
適合ラインPE (号) |
グリップ長 (mm) |
テーパー | カーボン 含有率(％) |
本体価格(円) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 163L-BFS | 1.91 | 1 | 191.0 | 95 | 1.6 | 4～12 | 6～12 | – | 210 | FF | 100.0 | 34,500 |
| 163ML | 1.91 | 1 | 191.0 | 92 | 1.8 | 5〜15 | 7〜14 | – | 215 | RF | 100.0 | 32,000 |
| 163M | 1.91 | 1 | 191.0 | 95 | 1.8 | 7～21 | 8～16 | – | 220 | RF | 99.9 | 32,500 |
| 166MH | 1.98 | 1 | 198.0 | 102 | 2.0 | 10～30 | 10～20 | – | 240 | F | 100.0 | 35,500 |
| 【追加モデル】 166H |
1.98 | 1 | 198.0 | 105 | 1.9 | 12～42 | 12～25 | MAX5 | 245 | RF | 100.0 | 35,500 |
| 166H-SB | 1.98 | 1 | 198.0 | 107 | 2.2 | 10〜56 | 12〜25 | MAX5 | 245 | R | 100.0 | 36,500 |
| 167L-BFS | 2.01 | 1 | 201.0 | 95 | 1.5 | 4〜12 | 6〜12 | – | 230 | FF | 100.0 | 35,500 |
| 1610M-G | 2.08 | 1 | 208.0 | 115 | 2.2 | 7〜28 | 8〜16 | – | 255 | RF | 74.4 | 36,500 |
| 1610M | 2.08 | 1 | 208.0 | 105 | 1.8 | 7～21 | 8～16 | – | 240 | RF | 100.0 | 36,000 |
| 1611M+ | 2.11 | 2 | 180.2 | 110 | 2.0 | 7～28 | 8～20 | – | 250 | F | 99.9 | 37,000 |
| 172M | 2.18 | 2 | 187.5 | 115 | 1.8 | 7〜21 | 6〜16 | – | 255 | R | 100.0 | 38,500 |
| 172H | 2.18 | 2 | 186.2 | 122 | 2.2 | 12～42 | 12～25 | MAX 5 | 260 | F | 99.9 | 39,500 |
| 173MH | 2.21 | 2 | 189.2 | 115 | 2.0 | 10～30 | 10～20 | – | 260 | RF | 98.9 | 39,500 |
| 174H-LM | 2.24 | 2 | 190.2 | 130 | 2.4 | 10～56 | 12～25 | MAX 5 | 280 | RF | 99.9 | 41,000 |
スピニングラインナップ
| 品番 | 全長 (m) |
継数 (本) |
仕舞寸法 (cm) |
自重 (g) |
先径 (mm) |
適合ルアー ウェイト(g) |
適合ライン ナイロン・フロロ(lb) |
適合ラインPE (号) |
グリップ長 (mm) |
テーパー | カーボン 含有率(％) |
本体価格(円) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 261SUL-S | 1.85 | 1 | 185.0 | 82 | 0.9 | 1～5 | 2～4 | – | 175 | FF | 99.9 | 35,000 |
| 264UL | 1.93 | 1 | 193.0 | 85 | 1.5 | 2～7 | 2.5～5 | – | 190 | FF | 99.9 | 34,000 |
| 266L | 1.98 | 1 | 198.0 | 87 | 1.5 | 3～10 | 3～6 | – | 190 | F | 99.9 | 35,500 |
| 267ML | 2.01 | 1 | 201.0 | 92 | 1.6 | 4～12 | 4～8 | MAX 1.5 | 195 | RF | 99.9 | 37,000 |
| 268UL | 2.03 | 1 | 203.0 | 85 | 1.5 | 2〜7 | 2.5〜5 | – | 190 | R | 100.0 | 36,500 |
| 【追加モデル】 2610UL/M |
2.08 | 1 | 208.0 | 90 | 1.4 | 2～15 | 1.5～8 | – | 210 | FF | 100.0 | 39,500 |
| 2611MH | 2.11 | 2 | 181.6 | 105 | 2.0 | 7〜21 | 6〜12 | MAX2 | 260 | RF | 99.8 | 40,000 |
ポイズンアドレナ 166H
ポイズンアドレナ 2610UL/M
ポイズンアドレナ（POISON ADRENA）センターカット2ピース
ジャッカルとシマノが共同開発するバスロッドシリーズのミドルレンジ帯ロッド、ポイズンアドレナのセンターカット2ピースモデル。
フルカーボンモノコックやスパイラルXコア構造など、ポイズンアドレナの1ピースシリーズ同様のテクノロジーが採用されています。
2020年にベイト2機種・スピニング1機種が追加となり、ベイト8機種・スピニング4機種の全12機種展開となりました。
▼ センターカットモデル
ポイズンアドレナがセンターカットモデルとなったことで、移動時やラン＆ガンの機動性がアップ。
コンパクトカーでの移動や、バイク・自転車釣行など多種多様な釣行スタイルにも対応させやすくなりました。
1ピースモデルに採用されているテクノロジーはそのままに、より自由なマテリアル構成でアイテムごとの調子が追求されているのも特徴です。
ベイトラインナップ
| 品番 | 全長 (m) |
継数 (本) |
仕舞寸法 (cm) |
自重 (g) |
先径 (mm) |
適合ルアー ウェイト(g) |
適合ライン ナイロン・フロロ(lb) |
適合ラインPE (号) |
グリップ長 (mm) |
テーパー | カーボン 含有率(％) |
本体価格(円) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 163L-BFS/2 | 1.91 | 2 | 98.0 | 95 | 1.8 | 4〜12 | 6〜12 | – | 210 | FF | 99.3 | 35,000 |
| 166ML-2 | 1.98 | 2 | 101.5 | 97 | 1.8 | 5～15 | 7～14 | – | 220 | RF | 99.2 | 36,000 |
| 166M-2 | 1.98 | 2 | 101.5 | 105 | 1.8 | 7〜21 | 6～16 | – | 235 | RF | 98.8 | 36,000 |
| 【追加モデル】 169XH-SB/2 |
2.06 | 2 | 106.2 | 130 | 2.3 | MAX150 | 14～30 | MAX6 | 270 | R | 99.4 | 40,000 |
| 1610M-2 | 2.08 | 2 | 106.5 | 107 | 1.8 | 7～21 | 8～16 | – | 240 | RF | 98.6 | 36,500 |
| 1610MH-2 | 2.08 | 2 | 106.5 | 115 | 2.0 | 10〜30 | 10〜20 | – | 250 | RF | 98.9 | 37,000 |
| 172H-2 | 2.18 | 2 | 111.5 | 117 | 2.2 | 12～42 | 12～25 | MAX 5 | 260 | F | 98.8 | 40,000 |
| 【追加モデル】 173MH-2 |
2.21 | 2 | 113.0 | 117 | 1.9 | 10～30 | 10～20 | – | 260 | RF | 99.7 | 40,000 |
スピニングラインナップ
| 品番 | 全長 (m) |
継数 (本) |
仕舞寸法 (cm) |
自重 (g) |
先径 (mm) |
適合ルアー ウェイト(g) |
適合ライン ナイロン・フロロ(lb) |
適合ラインPE (号) |
グリップ長 (mm) |
テーパー | カーボン 含有率(％) |
本体価格(円) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 264UL-2 | 1.93 | 2 | 99.0 | 82 | 1.4 | 2～7 | 2.5～5 | – | 190 | FF | 97.9 | 34,500 |
| 266L-2 | 1.98 | 2 | 101.5 | 85 | 1.4 | 3～10 | 3～6 | – | 190 | F | 98.2 | 36,000 |
| 【追加モデル】 2610UL/M-2 |
2.08 | 2 | 106.5 | 90 | 1.4 | 2～15 | 1.5～8 | – | 210 | FF | 99.1 | 40,000 |
| 276M-2 | 2.29 | 2 | 117.7 | 102 | 1.6 | 5～15 | 5～10 | MAX 1.5 | 260 | RF | 99.5 | 40,500 |
ポイズンアドレナ 173MH-2
ポイズンアドレナ 169XH-SB/2
可能性は無限大！
求められるスペックのロッドを次々と追求していくジャッカルバスロッド。
シマノとの業務提携も10年を迎えた2020年は、見所あるモデルが多数誕生した1年でした。
鋭く尖ったテクノロジーやコンセプトが埋め込まれたロッドを手にして、そのポテンシャルの高さを是非体感されてください！
