おすすめのサワラキャスティングロッド20選！海域別に適したロッドを紹介

ミノーのジャーキングにフォーカスしたロングレングスモデルです。

中弾性カーボンをメインクロスに使用したローレスポンスブランクにより、アタリを弾かす、バラしにくい設計になっています。

バットセクションは硬めに設定されており、ルアーのウエイトをしっかり乗せてキャストでき、ロッドのブレも軽減。

穂先は柔らかめのため、小型ミノーの操作感も損なわないようになっています。

ミノーやメタルジグを扱いやすい、リーズナブルな価格のサワラキャスティング専用ロッドです。

カーボンテープでX状に補強するXカーボンテープラッピングも導入しており、大型魚とも安心してやりとりできます。

また、あえてシングルフットガイドを搭載してロッドが曲がりやすいようにデザインされていて、突っ込みでのバラシを防いでくれます。

大口径ガイドなので太糸も安心して使え、重たいルアーも振り抜くことが可能です。

シマノ製オフショアキャスティングロッドのエントリーモデルです。

ブランクには、カーボンテープをX状に締め上げて強化するハイパワーXを採用。

これによって不快なブレやダルさを抑え、アクション時のレスポンスとパワーが向上しています。

リールシートはダブルロック式なので、激しい操作やファイトをしてもロックナットが緩みません。

ブレードジギングやプラグのスキッピングなどに対応したオフショアキャスティングロッドです。

粘りのある中弾性カーボンを採用したブランクは、10kgクラスのブリにも対応できるパワーを備えています。

ティップセクションは柔らかく、負荷に追従するようにデザインされており、バイトを弾いたりバラしたりするのを軽減。

ガイドはアルコナイトリングのKガイド仕様で、リアグリップは脇挟みもしやすい長めの設計です。

大型ミノのジャークからブレードジギングまでマルチに対応できるロッドです。

低価格ながら軽量に仕上がっており、操作性は良好。

軽量ながら青物にも十分対応できるパワーを備えています。

ロングレングスを活かして飛距離を稼げるため、ナブラ撃ちとも好相性です。

グラップラーBBの上位モデルにあたるロッドです。

ハイパワーXに加え、カーボンテープを斜め密巻きにした三層構造のスパイラルXをブランクに採用。

細身軽量でハイパワーが実現されており、プラグの操作がしやすい絶妙なソフトティップも搭載されています。

リールシートの軽量化や最適なガイドセッティングなど、細部にこだわった設計も魅力です。

サワラや中型青物向けに作られた、ハイコストパフォーマンスなキャスティングロッドです。

高密度HVFカーボンをメインマテリアルに、カーボン繊維を斜めに巻いて補強するX45も採用。

これによってブランクのブレが少なくなり、ブレードジグを高速で巻いてもロッドが暴れません。

グリップにはダイワオリジナルのエアーセンサーシートを用い、同価格帯の中では軽量に仕上がっています。

サワラを中心とした近海のオフショアキャスティング用に開発されたロッドです。

ブランクはグラス素材の比率が高く、一般的なカーボンロッドよりもしなやかで粘り強く、復元力を利用して魚を寄せられることが特徴。

穂先部は弾性の異なるカーボンを補強として加えており、剛性を高めています。

ライントラブルの起こりにくいガイド設定もポイントです。

サワラを中心にベイエリアのターゲットに幅広く対応できる、バーサタイルなボートキャスティングロッドです。

スムーズに曲がるレギュラーテーパーを採用し、ミノーからブレードジグまでさまざまなルアーに対応。

リアグリップは長めに設計されており、高速巻きもしやすくなっています。

リーズナブルながら、ガイドは全てSiCなのも魅力です。

湾内のキャスティングに最適な、汎用性に優れるキャスティングロッドです。

東レ(株)のナノアロイ®️テクノロジーを用いた、100%国産のナノカーボンブランクを採用。

通常の倍の密度で巻き上げるDPH構造によって、軽量かつ高感度、高強度に仕上がっています。

絶妙なレングスとしなやかさにより、遠投性と操作性が両立されたモデルです。

ジャイアントキリング1Gの上位モデルにあたる1本です。

高強度かつ高弾性素材であるトレカ^®︎T1100Gカーボンをブランクに採用。

カーボンシートを多軸方向に重ねるR360構造によって、ブレの少ない使用感になっています。

サワラ用にしなやかに設計されており、バラしも少ないロッドです。

アウトレイジBRの上位モデルにあたる、オールマイティなライトキャスティングロッドです。

東レ(株)のナノアロイ^®️テクノロジーを組み合わせることにより、さらに高強度化されたHVFナノプラスがブランク素材に採用されています。

強化構造のX45に加え、継部のパワーロスを軽減するVジョイントも採用され、ブランク性能を大きく向上。

さまざまなルアーが投げやすいテーパー設計のため、汎用性が高いです。

サワラ狙いのミノーイングに特化した1本です。

破断強度の高いフルソリッドブランクを採用しており、負荷に対する追従性にも優れ、バラシを激減させます。

アンダー6ftのショートレングスなので、船縁の低い小型船からでもアンダーハンドキャストがしやすく、下方向へのジャーキングでも海面を叩くことがありません。

購入から3年の間、何度でも保証が受けられるので安心感もあります。

激戦区の東京湾を、軽量ミノーを中心として攻略するために設計されたテクニカルな1本です。

貴重な1本をものにするための繊細なティップと、素直な曲がり込みでバラシを防ぐベリーを併せもちます。

軽量なので操作性にも優れ、スナップを使ったショートキャストでも正確にポイントを撃てるほど。

センターカット2ピースなので持ち運びも便利です。

ミノーなどのルアーをしっかり飛ばし、サワラのバイトを弾かないことを追求した専用ロッドです。

ブランクは、防弾ベスト等にも使われるアラミド（合成繊維）で補強されていることが特徴。

その恩恵でブランクが高強度でムッチリとしており、軽いミノーからヘビーシンキングミノーまで1本で使えるスペックに仕上がっています。

ガイドが大口径なので太いリーダーでも抜けが良く、飛距離も◯。

サワラをメインターゲットに、大型シーバスや中型青物にも対応する汎用性を持つボートキャスティングロッドです。

バット部分には天龍独自のCNT（カーボンナノチューブ）を導入し、カーボンの剥離を抑え、粘り強度をアップさせています。

塗装を最低限に抑えたアンサンドフィニッシュのため、かなり軽量です。

30〜40gのプラグをメインに、最大50gクラスのヘビーシンキングミノーまで扱える懐の深さも魅力。

国産ブランクスメーカーのオリムピックから発売されている、サワラキャスティングロッドです。

独自の4軸カーボンであるスーパーグラファイトクロスをブランクの全身に採用。

しなやかでパワフルなブランクは、アングラーの負担を軽減する粘りを備えています。

カーボンシートを多軸方向に積み重ねるGマップス製法により、飛距離や操作性も高められています。

アウトレイジの上位モデルに当たる、ダイワのハイエンドモデルです。

超高密度カーボンであるSVFを東レ(株)のナノアロイ^®︎テクノロジーにより、さらに軽量高強度化したSVFナノプラスカーボンを採用。

ブランクの先端および最外層からX状に締め上げて強化するX45フルシールドも用いています。

継部のパワーロスを軽減するVジョイントαにより、キャスト時やファイト時は綺麗に曲がり込みます。

シマノ製ライトキャスティングロッドのハイエンドモデルです。

ブランクには、ナノアロイ®︎テクノロジーによってさらに高強度化されたスパイラルXコアを採用。

ブランクの強度・復元力がアップしており、大型サワラや青物もスムーズに浮かせるパワーを備えています。

独自形状のXガイドによって糸抜けが向上しており、ノンストレスなキャスティングができるロッドです。

サワラキャスティングにもベストマッチする、ハイパワーなボートシーバスロッドです。

縦横斜め方向に、伸度・弾性を最適化したカーボンシートを組み合わせる、5Dグラファイトシステムを採用しています。

これによってマテリアルの使用量を最小限にしつつも強度や剛性を確保し、軽さや操作性とのハイレベルな両立を達成。

パーミング性を追求したIESリールシートや、剛性と手感度を増幅するヘッドロッキングシステムなど、メガバスらしいオリジナリティ溢れる造形も魅力です。