【釣り車】“ハイエース”を購入して3ヶ月!今だから言えるメリット・デメリット

2020/07/13 更新

釣り車として「ハイエースダークプライムⅡ」を購入して3ヶ月。実際に乗ってみて感じたメリット、デメリットをリアルにお届けします!


記事内画像撮影:BASSTED-TV

釣り用車として“ハイエース”を購入した結果……

ハイエース スーパーGL ダークプライム2今から3ヶ月前の事

我らがBASSTED-TVのリーダー「ボブ」が念願の“ハイエース”を購入した。

“ハイエース”といえば幅広い世代で大人気の車。

購入後初めてハイエースでさっそうと現れたボブの姿が非常に眩しかったのを、今でも鮮明に記憶している。


そんなボブだが、新たな相棒“ハイエース”と3ヶ月の時を共に過ごし、気づいた点がいくつか出てきたようだ。

まーちゃん
という事で今回は、わたくしまーちゃんがボブにインタビューしていきマス!

今回のお車

トヨタ ハイエース
出典:トヨタ
ハイエース スーパーGL“DARK PRIME Ⅱ』

[2WD・2000ガソリン・標準ボディ]
※2020年5月にマイナーチェンジされた新型ではなく旧型を購入。
ボブ
予算の問題から、“2WDのガソリン仕様”にしました。本当は4WDのディーゼルが良かったんだけどね……

【メリット】

“荷室の広さ”がハンパないってさ

まーちゃん
早速ですがハイエースの最大のメリットとは何でしょうか?

ボブ
それはズバリ圧倒的な荷室の広さですね。前までフィットを乗っていたんですけど、その時とは比べ物になりません。


△以前(フィアット使用時)は1ピースロッド(185cm程度)がバズーカのように運転席まで飛び出ていた
まーちゃん
確かに!!フィットの時は竿先がナビ画面に当たって勝手に行き先を指定されるなんてこともありましたね(笑)

ボブ
そうそう。そんな事もありました(笑)


△ハイエースの広さにご満悦のザック。1ピースロッドも運転席に侵入してくることはない。
ボブ
でも今はロッドを何本積もうが余裕だし、座席に干渉する事がなく快適に移動できるようになりました。

まーちゃん
荷室の広さを生かすことで出来ることの幅が大きく広がりましたよね!


△自転車なら2台くらいなら余裕で入りそうな荷室。荷物の多いアウトドアマンにはぴったりだ。
ボブ
ホントそれです!!例えば駐車場が遠い釣り場なんかは自転車を積み込んで細かい移動はチャリンコでなんて事もできます!

まーちゃん
ハイエースだからこその遊び方ですね!

“カスタムパーツが豊富”なことよ

まーちゃん
荷室の広さは期待通りと言う事でしたが、他にこれはイイっていう点はありますか?

ボブ
男心をくすぐる点として、カスタムパーツが豊富なことも魅力的です!

まーちゃん
なるほど!カスタムすることで自分のオリジナルを作り上げる楽しさがあるっていう事ですね!

ボブ
僕は早速ベッドキットを取り付けしてみたんですけどすごくいい感じです。下に荷物を積み、その上で早朝の釣り後に仮眠をとったり。車中泊なんかも今後はしてみたいです!

まーちゃん
想像するだけで楽しそう!!ほかに今後カスタムする予定は?

ボブ
今考え中なんですけど、ベッドキッドの下部分を引き出し式にして荷物の出し入れを更に楽にしたいなと。ロッドホルダーとかも考え中で想像が膨らんでます!

大きさの割に“運転がしやすい”


まーちゃん
以前の車よりだいぶ大きくなりましたが運転に関してはどうでしょう?

ボブ
僕もその点はちょっと心配していたんですが、意外と車幅は広くないから運転しやすいんですよ。実は全幅、全長は5ナンバーのミニバンとほぼ同じなんです。バックでの駐車もすんなり出来ました。



ボブ
座席の位置が高いから見通しがいいし、前が短くてサイドアンダーミラー(通称ガッツミラー)で確認すれば障害物ギリギリまで前方を詰められるので意外と小回りか効くんです。釣り場は細い道が多いですがすんなりいけてます!


まーちゃん
確かに私も乗せてもらって、意外と小回りが利くなぁ〜って思いました!

【デメリット】

悪路走破性は“皆無”

まーちゃん
では逆に、これはちょっとな…っていう部分はありますか?

ボブ
正直あります。まず悪路走破性は皆無です!(笑)

まーちゃん
あら……


ボブ
特に僕が購入したものが2WDのガソリン車だからっていうのもあるんですが、砂利道で雨後などは少しの坂でもスタックする事があります。

まーちゃん
確かに先日そんなことがありましたね。

ボブ
積載量にもよりますがこの間は坂道をバックして平らな不整地に入ったから後輪が空回りしちゃってスタックした感じ。山道もなかなか上りがきついですね。エンジンが唸ってます(笑)


ボブ
あと段差を乗り越えるときの揺れがすごい!

まーちゃん
飲み物こぼしそうになっちゃいますよね。

ボブ
かなり予算は上がりますが4WDのディーゼルにした方が良かったと思っています。

燃費の“悪さ”

ボブ
あと分かってはいたけど燃費の悪さですね。この間満タンにしたのにもう給油しないとなの!?って毎回思います。(笑)

まーちゃん
これはハイエースを選んだ時点での宿命ですね。

ボブ
そうですね。でもそれを補うだけの魅力があるのは確かです!

燃料消費率(公式データ)

JC08モード:10.6km/L
WLTCモード:9.2km/L

ボブの燃費メモ

街乗り:6~7km/L前後
高速道路:8~9km/L前後
※ボブの燃費メモは大体の計測ですので、目安程度にお考えください。

【購入後に感じたギャップ】

“後部座席の窓”は意外と重要

まーちゃん
では購入前と購入後での印象のギャップとかはありますか?

ボブ
僕の車はオートスライドドアなんですが、安全で便利なんですけど後部座席の窓が無いのが思ったよりも不便でした。

まーちゃん
オートスライドドアにすると窓が付けられないんですか?


ボブ
付けられないんです。最初は大丈夫かなって思っていたんですけど、ちょっと暑いけどクーラーを付けるまでもない時とか、釣りでの臭い対策で換気がしたい時とか意外と窓を開けたい時があるなって。

まーちゃん
そう言われてみると窓って意外と重要ですね!

純正ナビの“クオリティー”

ボブ
純正ナビでもサイズ・性能は十分と思っていたんですけど、最近社外製ナビ(アルパイン BIG X)を使う機会があって、その時かなり差を感じました。

まーちゃん
どんな風に?

ボブ
純正のナビは画面が小さく斜めに設置されているので光が反射して見にくいんですよ。高いけどやっぱり BIG Xにしておけば良かったなと


まーちゃん
まあ、定価25万円もするナビですから、差があって当然だとは思いますけどね(笑)


まーちゃん
では、最後に総評を簡単にお願いします!

ボブ
思ったこと感じたことをまとめると……

「ハイエース スーパーGL“DARK PRIME Ⅱを乗ってみての総評

・釣りクルマとして荷室の広さは最強レベル

・不整地や雪道を走ることも考えれば四駆は必須

・三列目シートや豪華な内装や装備が必要ない方はファミリーカーとしても使える

・カスタムしたい欲が湧き出て止まらなくなる

・運転もすぐに慣れるので心配する必要なし

・雨の日でも後ろのドアで雨がかからず準備が出来る


ボブ
こんな感じですかね!これからも新しい相棒と一緒にいろんな場所に繰り出していく事がすごく楽しみです!!


まーちゃん
私もすごく楽しみです!!ボブさん、本日はありがとうございました!


どんなものにもメリット、デメリットがあります。自分に合ったものをしっかり見極めていきましょう。

皆様の車購入の際の参考になればうれしいです!!

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