これぞ最高峰！新たなテクノロジーを纏った『25ソルティガ』爆誕！

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ソルティガがついにフルモデルチェンジ！

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「とにかく強いリールが欲しい！」「自己記録を塗り替えたい！」そんなアングラーに朗報です！

ダイワ最高峰の大型スピニングリール『ソルティガ』が5年ぶりにリニューアルします！

では、どのように仕上がっているか、その特徴を早速みていきましょう。

スペック・ラインナップ

NEWソルティガの特徴

新たなテクノロジーであるパワードライブデザイン

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まず注目したいのが、新たなテクノロジーであるパワードライブデザイン。

大型魚と安心して渡り合える高い信頼性を追求したという最新の設計思想で、ボディユニットとローターユニットの2つから構成されています。

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ボディユニットはオーバーサイズドパワーデジギア、ローラーパワーオシレーションで構成されています。

ドライブギアは前作に比べて約10%の大口径化、約6%の肉厚化に成功。パワーの伝達ロスを大幅に低減しています。

また、オシレート機構を2ボールベアリング式に変更することで摩擦抵抗を低減。

レスポンスの向上と軽快な巻き上げを実現しています。

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ローターユニットはクランクパワーベール、タフラインローラーシステムで構成。

ベールをクランク形状にしてテンションが掛かったラインを確実にラインローラーへと導きます。

また、ローラー軸とベールアームを一体化。一番負荷のかかる部分の継ぎ目を一体化することで、ラインローラー周辺部の耐久性を向上させています。

金属ユニットを採用した新しいドラグ機構のDRD

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14000番までは従来のカーボンワッシャーですが、18000番以上には新たなドラグ機構のDRDを採用。

大型魚を想定して作られたもので、1枚の金属プレートに8つの金属ローラーを搭載し、摩擦熱によってドラグ力が低下するのを防げます。

その耐久性はカーボンワッシャーの5倍以上とのことで、対大物と長時間に渡るファイトでもドラグ性能を維持し、キャッチへと持ち込めるでしょう。

キャストフィールと飛距離を向上するLC-ABS SW

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従来のLC-ABSにさらにテーパーを設け、スプールリングの形状を最適化。さらなる飛距離アップを可能とするLC-ABS SWに進化を遂げています。

スムーズなキャストフィールを実現するのはもちろん、飛距離を約2%向上。

あと少しでナブラまで届く、そんな状況下ではこの2%が釣果を左右するでしょう。

アフターサービスも充実！

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25ソルティガの発売日は8000〜14000番は2025年4月、18000〜25000番は同年5月を予定しています。

また、ソルティガには特別なアフターサービスがあり、担当マイスターによるリールカウンセリング、年1回のオイルチェック無料サービスなどが用意されているとのこと。

安心して使い続けられるのも嬉しいポイントですよね！

大物を狙いのビッグゲームアングラーは要チェックですよ！

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