22エクスセンス DC

「エクスセンス DC」が待望のリニューアル!テクノロジーの進化がアングラーの期待に応える!

エクスセンス DCが5年ぶりにリニューアル!待っていたシーバスアングラーも多いのではないでしょうか?最新のテクノロジーで生まれ変わった性能をチェックしていきましょう!

目次

アイキャッチ画像出典:SHIMANO

5年ぶりの登場!シーバスアングラー待望の「22エクスセンス DC」

22エクスセンス DC

出典:SHIMANO

2017年から5年の時を経て、エクスセンス DCがフルモデルチェンジして登場!

最新技術がもたらす遠投性能と、こだわり抜いたキャストフィールを兼ね備えたリールに仕上がっているとのこと。

搭載された技術や17モデルとの違いを確認していきましょう。

エクスセンス DCは進化して更なる可能性を獲得

22エクスセンス DC

出典:SHIMANO

シーバスに対するプレッシャーは全国各地で高まり、爆発的な釣果を耳にすることも少なくなったいま、シーバス1匹の価値はどんどんと高まっています。

エクスセンスDCは、今回のモデルチェンジでベイトリールだからこそできるアプローチをより進化させ、シビアなフィールドに対抗できるリールになっています。

4x8DC EXSENCE TUNEでブレーキ性能が大幅UP

22エクスセンス DC DCブレーキ制御イメージ

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エクスセンスDCには、最新のDCシステム「4x8DC」が採用されています。

従来をはるかに上回る情報量をCPUで処理し、ライン放出時の変化をより多くキャッチアップすることで、緻密なブレーキ制御を実現。

元はアンタレスDCに搭載されているブレーキシステムですが、シーバスゲームに合わせてチューニングされています。

PEラインでの使用を軸にセッティングされ、バックラッシュを極限まで抑え、飛距離・キャスト精度がアップしています。

第3世代のMGL(マグナムライトスプール)を搭載

22エクスセンス DC スプール

出典:SHIMANO

マグナムライトスプール IIIは、さらなる肉薄化に挑んだ新次元の低慣性スプール。

軽やかな立ち上がりと、伸びのあるキャストフィールが体感できます。

遠投性能だけでなく低弾道キャストも容易にし、ボートシーバスでのストラクチャー打ちにも適しています。

ダイヤルセッティングでブレーキ力を即座に調整

22エクスセンス DC DCブレーキダイヤル

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ブレーキセッティングはダイヤル調整で大きく変更可能。

ビッグベイトのように空気抵抗の大きなルアーから、10cmクラスのミノー、鉄板系のバイブレーションまで、1台で様々なルアーをカバーできます。

緻密な制御で不意なバックラッシュを防いでくれるので、ベイトリールに不慣れなアングラーはもちろん、逆風下でもキャストを続けられます。

エクスセンス DCのスペック・ラインナップ

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ギア比は、7.8のXGのみ。

ハンドル1回転で最大91cmを巻き取ることができ、リーリングジャークにも対応。

エクスセンスらしいマットブラックが特徴的な、シマノのベイトシーバス専用機です。

ラインナップ・スペック一覧

シマノ エクスセンスDC XG RIGHT

ギア比7.8
最大ドラグ力(kg)5
自重(g)230
スプール径(mm)/幅(mm)37/19
フロロ糸巻量(lb-m)12-130、14-95、16-85
PE糸巻量(号-m)1-365、1.5-255、2-180
最大巻上長(cm)91
ベアリング数BB/ローラー11/1
本体価格(円)80,200

シマノ エクスセンス DC XG LEFT

ギア比7.8
最大ドラグ力(kg)5
自重(g)230
スプール径(mm)/幅(mm)37/19
フロロ糸巻量(lb-m)12-130、14-95、16-85
PE糸巻量(号-m)1-365、1.5-255、2-180
最大巻上長(cm)91
ベアリング数BB/ローラー11/1
本体価格(円)80,200

ベイトシーバスゲームのフラッグシップモデルを体感しよう!

出典:SHIMANO

最先端の技術を集結してつくり上げられたエクスセンス DCは、シマノが贈るベイトシーバスのフラッグシップモデル。

ベテランアングラーだけでなく、これからベイトリールを使いこなしたいと考えている方にも最適な一台です。

スピニングリールでは扱えなかったルアー、できなかったキャスト。ぜひ手に取って、シーバスゲームの可能性を拡げてみてください!

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