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持ち運べる高感度ライトゲームロッド

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アジやメバルを狙うライトゲームでは、小さなアタリや潮流の変化を捉えられる感度が釣果につながります。
そんな繊細な釣りを、電車釣行や旅先でもサポートするのが、新たに登場した『月下美人 MX MB』です。
どのような特徴を備えているのか、そのポイントを見ていきましょう。
ラインナップスペック・ラインナップラインナップ
『月下美人 MX MB』の特徴
カーボンモノコックリアグリップで手元への感度を高める

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月下美人 MX MBには、カーボンモノコックリアグリップを採用。
すべてカーボンで構成することで振動伝達性能を高め、竿全体のバランス向上も図られています。
カーブフォールやリトリーブ中の小さなバイトを察知しやすく、素早い掛けにつなげやすくなっています。
小口径LFガイドで穂先まわりを軽量化

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トップガイドには、小口径の「LFガイド」を採用。
軽量かつ高感度を意識したガイドセッティングとなっています。
水中のわずかな変化も、よりダイレクトに感じ取りやすくなっています。
仕舞寸法41〜47cmで持ち運びやすい

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全機種が5ピースの並継仕様で、仕舞寸法は41〜47cmに収まります。
最も長い「610UL-S-5」でも仕舞寸法47cmと、コンパクトに持ち運べるサイズです。
電車釣行や旅先など、いつでもどこでもライトゲームを楽しみたいアングラーに嬉しいポイントです。
V-ジョイントで5ピースでも美しい曲がりに

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継ぎ部にバイアス構造のカーボンシートを用いた、ダイワ独自の「V-ジョイント」を採用。
ワンピースロッドのような歪みの少ない曲がりを生み、パワーや張り、戻りの早さを高める構造です。
繊細なアタリや潮流の変化を感じ取りやすく、思い通りのアクションを演出しやすくなっています。
HVFナノプラス×X45で軽さと粘りを両立

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ブランクスには、高密度カーボンに東レのナノアロイテクノロジーを組み合わせた「HVFナノプラス」を採用。
さらにネジレを防ぐ「X45」で補強し、5ピースながら標準自重78〜83gに仕上げています。
テスターの渡邉長士氏・田中良樹氏とともに磨き上げたブランクで、感度と粘りを活かした掛けの釣りが楽しめそうです。
エアセンサーシートで軽さと操作性を追求

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リールシートには、「エアセンサーシート(ネオトラディショナル)」を搭載。
カーボンファイバーを含む専用設計のシートで、軽量化と高強度・高感度化が図られています。
手元の軽さと操作性に貢献し、ジグ単の繊細な誘いをサポートしてくれるでしょう。
旅先や電車釣行の相棒に『月下美人 MX MB』おすすめです!
カーボンモノコックリアグリップやV-ジョイントなど、感度と操作性を追求した技術を5ピースに凝縮した『月下美人 MX MB』。
持ち運びやすさと感度を両立したいライトゲームアングラーにとって、注目の一本となりそうです!
ダイワ 月下美人 MX MB 510UL-S-5
| 全長(m) | 1.78 |
|---|---|
| 継数 | 5 |
| ジョイント仕様 | 並継 |
| 仕舞寸法(cm) | 41 |
| 標準自重(g) | 78 |
| 先径/元径(mm) | 0.7/8.9 |
| ルアー重量(g) | 0.3~5 |
| 適合ライン ナイロン (lb.) | 1~3 |
| 適合ライン PE(号) | 0.1~0.3 |
| カーボン含有率(%) | 94 |
| メーカー希望本体価格(円) | 34,000 |
ダイワ 月下美人 MX MB 65L-S-5
| 全長(m) | 1.96 |
|---|---|
| 継数 | 5 |
| ジョイント仕様 | 並継 |
| 仕舞寸法(cm) | 45 |
| 標準自重(g) | 83 |
| 先径/元径(mm) | 0.8/9.4 |
| ルアー重量(g) | 0.5~8 |
| 適合ライン ナイロン (lb.) | 1.5~4 |
| 適合ライン PE(号) | 0.1~0.4 |
| カーボン含有率(%) | 95 |
| メーカー希望本体価格(円) | 34,500 |
ダイワ 月下美人 MX MB 610UL-S-5
| 全長(m) | 2.08 |
|---|---|
| 継数 | 5 |
| ジョイント仕様 | 並継 |
| 仕舞寸法(cm) | 47 |
| 標準自重(g) | 83 |
| 先径/元径(mm) | 0.7/9.6 |
| ルアー重量(g) | 0.3~5 |
| 適合ライン ナイロン (lb.) | 1~3 |
| 適合ライン PE(号) | 0.1~0.3 |
| カーボン含有率(%) | 95 |
| メーカー希望本体価格(円) | 35,000 |
