’21 ジリオンSV TWを徹底インプレ｜もはや文句なし！のハイエンドを脅かす存在。

21ジリオンSV TW

付き合いはじめはよかったのに、一緒に暮らしだすと嫌なところばかりが目に付く。そんな経験はありませんか？

新しいもの好きで飽きっぽい、僕たちバスアングラーにとって、恋人や釣り道具に馳せる想いは似たり寄ったり。

どちらも手に入れるまでは相応の努力と並々ならぬ期待をし、さらには対価まで支払うもんですから、はじめのうちは過剰評価しがち。しかし、次第にネガが浮き彫りになってくるというお決まりのパターンです。

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もって3か月！

ところが、長い時間をともにするほど、ますます好きになってしまう釣り道具。噛めば噛むほど味わい深い、スルメのようなリールと出会えることもあります。

それが、今回紹介する21ジリオン SV TW。2020年12月、発売と同時に購入し、これを書いている時点で2台所有。

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「ジリオンだけは何台あってもいい」が口癖になりつつある最近です。

歴戦のスーパーミドル

シリーズの歴史は古く、初出は2006年。バス釣りをやる上でもっとも実用的とも言える、ミドルクラスとして登場しました。

エントリークラスを全面的に凌駕しつつも、フラッグシップには今一歩及ばない……と見せかけて、超ハイスピードギアに代表される“キワモノ番手”を取り揃えることから、より専門性の高いタックルを組む上では欠かせない存在。

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“カタログ上の性能の違いが、戦力の決定的な差でない”ことを教えてくれるスーパーミドルです。

21ジリオンSV TWはさらに煮詰められたラインナップ

パワーギアからエクストラハイギアまで、4つのギアスピードが選べるラインナップ。

2021年5月現在、現行かつスプール径34mmのベイトリールで、これだけ多くの選択肢を有するのは17スティーズA TW、18バンタムMGLを加えた3シリーズのみ。

直系の旧モデル、16ジリオンSV TWを含めてもたった4シリーズしかないことに驚きです。

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さすがは最後発なだけあって、21ジリオンSV TWのラインナップが、もっとも煮詰められていると感じます。詳細は後ほど……。

16ジリオンSV TWとはまったくの別物に

定番製品のインプレは普通、旧モデルと比べてどうか？　という点にフォーカスされがちですが、もはやこのジリオンに過去の面影はありません。

古参のジリオンファンのなかには、「この男らしいデザインこそジリオン」と、今回のモディファイを望んでいなかった人もいるかもしれません。しかし、紛れもなく正当進化です。

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これぐらいやってくれないと買い替える意味がないですよね。

前置きが長くなってしまったので、筆者がとくに気に入っているポイントを2つに絞って紹介していきます。