おすすめのグレ竿（磯竿）20選！号数・調子の選び方を解説

シマノ製磯竿のエントリーモデルです。

カーボンテープを斜めに密巻きして強化する、スパイラルXを採用。

これによってネジレやブレが軽減され、曲げ込むことで素早く魚を浮かせることが可能です。

1〜2号の穂先にはしなやかなタフテックα（カーボンソリッド）が搭載され、一般的なソリッド穂先よりも折れにくくなっています。

コストパフォーマンスに優れた、ダイワ製磯竿のエントリーモデルです。

ブランクには高密度なHVFカーボンと強化構造のX45を用い、グレの引きを粘り強く受け止められるように設計されています。

しなやかで強度に優れるメガトップ穂先（カーボンソリッド）も搭載しており、破損にも強いです。

穂先部には、カーボンフレームのC-IMSGガイドを備え、軽量化と穂先絡みの軽減に貢献しています。

扱いやすい中間的な調子に設計された、ミドルクラスの磯竿です。

穂先部には、シマノ独自のXガイドが搭載されており、トラブルレスで軽快な操作性になっています。

ブランクの表面には、特殊塗装のハイパーノンコンタクトⅡを採用。

ラインのベタつきが軽減され、快適な使用感をサポートします。

リーズナブルな価格ながら、本格モデルに迫るスペックを備えたダイワ製の磯竿です。

HFVとX45、メガトップの搭載など、基本仕様はインプレッサとほぼ同様。

穂先から2番節の玉口まではC-IMガイドで構成されており、糸絡みなどが少なくなっています。

ガイド合わせラインもあるので、スムーズに準備できる点もポイントです。

エントリーモデルであっても、国内自社工場での生産にこだわって作っている宇崎日新製の磯竿です。

ブランクには、レジン（樹脂）の量を減らしてカーボンの密度を高めた独自素材、MSVFを用いています。

ガイドは、トップにLGガイド、穂先部にCIMガイド、それ以降にはチタンとカーボンのハイブリッドフレームのTCIMを搭載。

その他には、道糸のべたつき防止処理や強度の高いタフトップも採用されています。

グレの引きをオートマチックにいなす胴調子に設計されたシマノの磯竿です。ベーシックモデルながら、シマノのグレ竿の中で最軽量を誇ります。

ブランクにはネジレ強度に優れるスパイラルXとスムーズな曲がりを実現するパラボラチューンRが採用され、粘り強い反面、魚を必要以上に暴れさせません。

穂先はしなやかさと強度を両立したタフテックαで、トップガイドから2番節の玉口までにはシマノオリジナルのXガイドが搭載されます。

繊細なアプローチと豪快なやりとりができるよう、本格胴調子に設計されたモデルです。

ブランクの素材には、東レ(株)のナノアロイ^®️テクノロジーによって強化した、HVFナノプラスカーボンを採用。

さらにVジョイントも導入され、継部でのパワーロスを軽減し、美しい綺麗な曲がりが実現しています。

全ガイドがチタンフレームIMガイドです。

号数ごとに異なる調子に設計された、シマノのミドルクラスモデルです。

スパイラルXをナノアロイ^®️テクノロジーによってさらに強化した、スパイラルXコアを採用。

継部のパワーロスを抑え、理想的な調子を実現するパラボラチューンR+も導入されています。

独自のリールシートやガイドセッティング、撥水コーティングなど、細部の機能も充実しているロッドです。

大きく曲がり込んでからさらに魚の引きに追従して曲がる、典型的な胴調子のグレ竿です。

ブランクには高強度・軽量なHVFナノプラス素材を採用。

継ぎ目でのパワーロスを軽減するVジョイントαを導入したことにより、スムーズかつ粘り強く胴まで曲がり込みます。

ライン放出性能が大幅に向上した、新設計のカーボンフレームガイドAGS Type-0が搭載されていることも特徴です。

胴調子と先調子の中間的な調子に設計され、磯竿では非常に珍しいボロン素材（金属繊維）を導入したモデルです。

高弾性カーボンより破断強度が高いボロンを元竿の一部に入れることで、感度と操作性、強度を大幅に向上させています。

ブランクのメイン素材にはトレカ^®︎T1100Gが使われ、玉口は4軸カーボンで補強することで口割れを防止。

ガイドセッティングはCIMとTCIMのミックス（トップガイドはLG）です。

シマノの磯竿の中で、もっともスタンダードな調子に設計されたロッドです。

スパイラルXコアやパラボラチューンR+に加え、成型テープのラッピングを密に施すナノピッチを採用。

これらによって細身軽量かつ高強度なブランクを実現しています。

高靱性セラミック製のXリングを用いたXガイドが搭載され、従来のリングよりさらに糸抜け性能が向上していることも特徴です。

「粘りでタメて獲れる」をコンセプトに開発された胴調子の磯竿です。

超高密度カーボンをナノアロイ^®️テクノロジーで強化したSVFナノプラスに加え、X45やVジョイントαも採用。

素早く胴まで曲がって、ロッド全体の復元力を発揮できる調子のため、大型グレも暴れさせずに浮かせられます。

ガイドはすべてTC-IMガイドです。

曲げ込むほど強く粘り、竿でタメて獲れる胴調子に設計されたモデルです。

破断強度が高いトレカ^®︎T1100GをスパイラルXコアで強化し、トルクフルで非常に強度が高いブランクに仕上げています。

また、節ごとの剛性の段差を排除するパラボラチューンR+ を組み合わせたことで、負荷に応じたスムーズな曲がりの支点移行を実現。

極限まで竿を曲げ込みながら、無駄に魚を暴れさせることなくやりとりできるため、細ハリスが使いやすいのも魅力。

5mと5.5mの切り替えができるズーム機能を搭載した、操作性に優れる先調子の磯竿です。

際釣りなどの近距離には5m、遠投や本流釣りのような状況では5.5mと使い分けることで、究極レベルのラインメンディングが可能。

磯竿としては特殊な4本半仕舞いの特殊なブランクは、非常に細身なことが特徴で、風切りも良くて5.5mでの使用時にも軽快な操作性を誇ります。

歴代モデルから続く、白いカラーリングは唯一無二です。

ファイアブラッドシリーズは1本ごとに調子が異なり、その中でもっともベーシックな調子に設計されているのがダイブマスターです。

スパイラルXコアやパラボラチューンに加え、高性能素材であるマッスルカーボンを採用しています。

旧モデルよりも細身で軽くなっていますが、粘り強さも向上。

グリップエンドの形状も号数ごとに異なっており、1本ごとに明確なコンセプトがあります。

操作性に優れる先調子に設計された磯竿です。

トレカ^®️M46Xという高弾性カーボンを用い、超細身かつ肉厚なブランクに仕上げられています。

細身化による圧倒的な操作性、曲げ込むほど強靭に粘るリフト力を備えます。

SMTモデルはチタン合金製穂先が搭載され、ウキを沈めて穂先でアタリをとるような釣りと好相性です。

脅威的なリフトパワーで大型グレを浮かせる、胴調子に設計された磯竿です。

SVFやX45、Vジョイントαといったテクノロジーはトーナメントなどと共通ですが、最大の違いはその調子。

2〜3番節はしなやかに、4〜5番節にはワンランク上のパワーを付与することで、トーナメントとはまったく異なる味付けに仕上げられています。

胴調子ながらも持ち重りや穂先ブレも少なく、掛けてからは胴調子らしいパワフルさを発揮するロッドです。

曲がりと操作性を両立した、万能な中間調子「本調子」に設計された磯竿です。

衝撃吸収カーボンを随所に配置したイナシステムが採用され、竿がブレたり、やりとり中に過反発を起こしたりするのを防ぎます。

魚が掛かってからはしなやかに曲がるのに対し、仕掛けの投入時や操作時はシャープなフィーリングになっていることも特徴。

同社のマスターモデルやアテンダーと比べ、極端な胴調子ではないので好き嫌いが別れにくい味付けです。

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ネーミング通り、競技仕様として操作性を重視した先調子のモデルです。

ブランクの素材にはM40Xとトレカ®︎T1100Gが用いられ、強化構造のパワークロスシステムが組み合わされたことで、抜群の操作性と強度を両立しています。

また、より操作性を向上させるために、カーボンソリッドの1番節（穂先）を通常よりも短く設計していることも特徴。

口太グレを効率よく釣っていくスタイルに適した1本です。

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一定の角度でタメるだけで魚を浮かせることをコンセプトに開発された、胴調子の磯竿です。

継ぎ目の段差を極限まで少なくし、衝撃吸収性に優れる特殊素材を用いた、ウルトラASDを採用。

トレカ^®️T1100Gを多方向に展開するタフマトリックスシステム、強化構造のパワークロスシステムなどの先進技術により、脅威的なリフトパワーを備えています。

穂先はやや短く設計されているため、胴調子のロッドにありがちな操作性の悪さも払拭されていることも特徴です。

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