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アイキャッチ画像出典：トヨタ
『ランドクルーザーFJ』爆誕！
出典：トヨタ
世界中で愛されてきたランドクルーザーシリーズに、新たな1台が登場します。
トヨタが発表した『ランドクルーザーFJ』は、アウトドア派の心をくすぐる存在。
気になるデザインや性能を、釣り人の視点で見ていきましょう。
スペック（プロトタイプ）
ランドクルーザーFJは、ランクル250より全長が350mm、ランクル300より410mmコンパクト。
ホイールベースも短くなっており、最小回転半径はランクルシリーズでもっとも小さくなっています。
| 全長 | 全幅 | 全高 | ホイールベース | 乗車定員 | エンジン | 駆動方式 | トランスミッション | 最高出力 | 最大トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4,575mm | 1,855mm | 1,960mm | 2,580mm | 2列シート5人乗り | 2TR-FE 2.7Lガソリンエンジン | 4輪駆動（パートタイム4WDシステム） | 6 Super ECT | 120kW（163PS） | 246N･m |
ランドクルーザーFJの特徴
ランクルにふさわしい走りに軽快さをプラス
出典：トヨタ
新型『ランドクルーザーFJ』は、悪路走破性と軽快な操作性を両立したモデルです。
最小回転半径は5.5mで、シリーズ随一の取り回しやすさを実現。
狭い道での走行もスムーズで、釣り場までのアクセス性が高まります。
さらに高剛性ボディを採用し、荒れた路面でも安定感ある走りを実現しています。
伝統とモダンを融合したデザイン
出典：トヨタ
サイコロをモチーフにしたスクエアボディが印象的。
角を落とした立体的な造形により、無駄のない力強さと遊び心を感じさせます。
前方視界の良さを重視したコクピットは、悪路での運転も安心。
安全装備「トヨタセーフティセンス」も搭載され、遠征時のドライブも快適です。
カスタムの楽しさを広げるオプション
出典：トヨタ
バンパーを分割式にするなど、修理やカスタムがしやすい構造を採用しています。
モールパネルにはアウトドアギアを装着でき、釣り仕様へのアレンジも自由自在。
荷室も広く、クーラーボックスやロッドケースを積んでも余裕があります。
釣りと旅の拠点として、思いのままに使いこなせる1台となってくれるでしょう。
釣りと日常をつなぐ、新しい相棒
出典：トヨタ
コンパクトで扱いやすく、どんな道でも頼れる本格派。
『ランドクルーザーFJ』は、まさに釣り人にうれしい“リアルユースなランクル”といえるでしょう。
日本での発売は2026年年央頃を予定しているとのこと。
堤防、河原、磯場、キャンプ地――どんなフィールドも共にできる新たな相棒として、検討してみてはいかがでしょうか。
